Grzechotanie w silniku/skrzyni? Manual

[Dren]

Kosz sprzęgłowy. W moim suzuki DL 650 też tak nadaje, tylko przebieg > 140k km. Nie ma się czym przejmować.

[mdxmd]

możliwe, że dźwięki powoduje zużyta piasta koła zębatego na wale - dzielona zębatka, która ma za zadanie kasowanie luzu międzyzębnego zębatek kosza/wału, podobne dźwięki miałem w starej VFR750, i pochodziły od dzielonych zębatek wałka rozrządu.

Tylko w takim przypadku hałas nie będzie zależny od pracy silnika czy to na biegu luzie czy wciśniętym sprzęgłem....natomiast kiedy jest niska temp. silnika olej jeszcze tłumi hałasy od uderzających o siebi elementów później już nie...

może to będzie wskazówką, wystarczy odkręcić zębatkę z wału i rozebrać i sprawdzić pasowanie małej zębatki.

[radiolog]

To normalny dzwięk, jak scichnie przy naciśnięciu klamki to norma

[motif]

i tak jest cichy w porownaniu z ktm

[lukasz82]

Dzięki za wszelkie sugestie. Sprzęgło nie ma znaczenia, grzmi w każdej pozycji klamki, postawiona na centralce i zapiętych biegach tez słychać. Jutro jadę do serwisu w Szczecinie. Przejechałem jeszcze 1 kkm i jest coraz głośniej, coraz wyraźniej słychać i zaczęło w pewnych momentach brzmieć regularnie i bardziej rytmicznie, jak muzyka na Djembe Podejrzewam coś poważniejszego niż sprzęgło, coś twardego tam gruchota. Ale co zrobisz - nic nie zrobisz...

Przykładowy filmik jest na youtube

https://www.youtube.com/watch?v=ZHQ4lXQajko

[Kazmir]

Stukających ci kół pod dostatkiem
Napęd kosza sprzęgłowego, napęd wałka wyrównoważającego.......

[Majki636]

Napisał plaku

Panowie ponawiam pytanie, co z tym grzechotaniem?. Zastanawiam się, czy jest to problem jednostkowy w NAT z 2016r?, czy w nowszych też się objawia?,a jak tak to co z tym robić i jaka jest tego przyczyna. Temat powstał ale brak odpowiedzi,może teraz wiedza jest większa.

Napisał Kazmir

Stukających ci kół pod dostatkiem
Napęd kosza sprzęgłowego, napęd wałka wyrównoważającego.......

To wygląda jak koło dwumasowe w samochodzie tylko odkryte, tam też potrafi walić jak sprężyny już są wygniecione

[matjas]

U mnie w nowiutkim NC750 tez po wciśnięciu klamki delikatnie słychać szum kosza... zobaczymy co będzie dalej.

[lukasz82]

Przepraszam za brak szybszej reakcji, siła wyższa Sprawa ma się tak:
Moto stoi u mnie dalej, nie dałem go do serwisu jeszcze, bo czekałem, czy serwis znajdzie jakieś zadowalające rozwiązanie problemu, ale na dniach zamierzam go odstawić do nich. Serwis Hondy w Szczecinie powiedział mi na początku, czyli w lipcu: o jezu, pierwszy taki przypadek, niemożliwe. Powiedziałem im, że znajomy z forum ma ten sam przypadek i wiem, że jego maszyna stoi u was w serwisie. Wtedy sobie przypomnieli, że rzeczywiście zdarzają się takie przypadki (potem mechanik osobiście mi powiedział, że mieli do tej pory 4 takie sztuki + moja piąta i niby najgłośniej u mnie to słychać). Po zaawansowanych badaniach, nie są w stanie do końca stwierdzić co się dzieje. Prowadzili długie konsultacje i próby z głównym oddziałem w Wawie, z najważniejszymi technologami Hondy w Polsce, przeprowadzali badania, które ostatecznie nie wyjaśniły problemu. Potem zaczęli rozmowy z głównym oddziałem w Japonii, i oni mają zbadać silniki pod kątem tej usterki. Dalej nie wiem co będzie, liczę na wymianę silnika na DCT, bo tam nie ma żadnego problemu.

[maciej33]

Napisał lukasz82

Przepraszam za brak szybszej reakcji, siła wyższa Sprawa ma się tak:
Moto stoi u mnie dalej, nie dałem go do serwisu jeszcze, bo czekałem, czy serwis znajdzie jakieś zadowalające rozwiązanie problemu, ale na dniach zamierzam go odstawić do nich. Serwis Hondy w Szczecinie powiedział mi na początku, czyli w lipcu: o jezu, pierwszy taki przypadek, niemożliwe. Powiedziałem im, że znajomy z forum ma ten sam przypadek i wiem, że jego maszyna stoi u was w serwisie. Wtedy sobie przypomnieli, że rzeczywiście zdarzają się takie przypadki (potem mechanik osobiście mi powiedział, że mieli do tej pory 4 takie sztuki + moja piąta i niby najgłośniej u mnie to słychać). Po zaawansowanych badaniach, nie są w stanie do końca stwierdzić co się dzieje. Prowadzili długie konsultacje i próby z głównym oddziałem w Wawie, z najważniejszymi technologami Hondy w Polsce, przeprowadzali badania, które ostatecznie nie wyjaśniły problemu. Potem zaczęli rozmowy z głównym oddziałem w Japonii, i oni mają zbadać silniki pod kątem tej usterki. Dalej nie wiem co będzie, liczę na wymianę silnika na DCT, bo tam nie ma żadnego problemu.

Zadne DCT .popros ,zeby ci wymienili silnik ze starej AT ,tam przynajmniej wiadomo ze jak cos halasuje,to to jest kosz sprzeglowy