Dr650se vs ttr600 re - Strona 3 - Africa Twin Forum

zimny · 16.02.2017, 15:33

Franz poruszył bardzo ważną kwestię - zdrową, zadbaną TT jest niełatwo znaleść, zatem faktycznie do lżejszej jazdy każdy motel TT będzie OK. TTRE ma szanse być mniej zmęczona.

Udanych wyborów!

Zmyler · 16.02.2017, 17:34

W naszych realiach rynkowych należy się nastawić że każdy motocykl będzie bardziej, mniej lub krańcowo zmęczony.

strobus1 · 16.02.2017, 21:21

Przy oględzinach tt-ek koniecznie przyjrzyj się wahaczowi od spodu, w okolicach łożyskowania kiwaczki. Tam lubi se peknąć. Taki pęknięty wahacz oznacza, że moto trochę czasu w powietrzu spędziło, konstrukcja nie wytrzymuje lądowań po skokach....
Po za tym zajefajny traktorek

deftones · 26.03.2017, 23:44

Ttka kupiona, dzięki za komentarze.

Franz · 27.03.2017, 07:26

Za komentarze należą sie foty i opis zdarzenia

deftones · 27.03.2017, 08:57

Mam narazie jedno z innymi błotnymi stworami

Wizualnie nie jest najgorzej jak na sprzęt z UK. Przebieg 17 tys. potwierdzony przeglądami. Ślady silikonu pod pokrywą zaworów i deklem sprzęgła, więc coś było tam grzebane. Wymieniłem olej i filtr i po pierwszej jeździe nic niepokojącego nie wyszło.

Franz · 27.03.2017, 08:59

Na focie jest i tt i dr 650 se. O africi nie wspomne

deftones · 27.03.2017, 09:11

Ba, Afra nawet kupiona od Ciebie. Tylko już taka ładna nie jest

rafal78 · 15.08.2017, 07:00

Tt ma pokrywe zaworow fabrycznie skladana na silikon. Kiedys ludzi przerazaly awarie modolow zaplonowych w TTR i potwierdzam bo mnie tez to siegło. Unikaj mycia strumieniem wody w okolicach kanapa- owiewki boczne . dzis juz jest to naprawialne a w czechach kupisz nawet moduly z mapami zaplonow. Wtedy nowy w serwisie kosztowal 4 tys!

azure · 16.08.2017, 09:06

Cytat:

Napisał rafal78

Tt ma pokrywe zaworow fabrycznie skladana na silikon. Kiedys ludzi przerazaly awarie modolow zaplonowych w TTR i potwierdzam bo mnie tez to siegło. Unikaj mycia strumieniem wody w okolicach kanapa- owiewki boczne . dzis juz jest to naprawialne a w czechach kupisz nawet moduly z mapami zaplonow. Wtedy nowy w serwisie kosztowal 4 tys!

Chłopaki testują te moduły. Podobno jest w nich potencjał.
Sama TT dobry sprzęt, idiotoodporny.
Zwracaj uwagę na przednie lagi - czy nie zaczynają korodować.
Chrom na nich jest ciulowatej jakości i baaardzo cienki, lubi schodzić... ale wtedy jest powód do montażu USD.

16.02.2017, 21:21	#3
strobus1 Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: mazowiecka wieś Posty: 1,424 Motocykl: 5 szt Przebieg: znośny Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 2 godz 58 min 21 s	Przy oględzinach tt-ek koniecznie przyjrzyj się wahaczowi od spodu, w okolicach łożyskowania kiwaczki. Tam lubi se peknąć. Taki pęknięty wahacz oznacza, że moto trochę czasu w powietrzu spędziło, konstrukcja nie wytrzymuje lądowań po skokach.... Po za tym zajefajny traktorek __________________ Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim.

27.03.2017, 07:26	#5
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Za komentarze należą sie foty i opis zdarzenia __________________

27.03.2017, 08:59	#7
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Na focie jest i tt i dr 650 se. O africi nie wspomne __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 10:38
TTR600 vs TT600 vs XR600 Pomóżcie	Artuditu	Inne - dyskusja ogólna	10	13.07.2011 08:06

16.02.2017, 15:33	#1
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,807 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 47 min 35 s	Franz poruszył bardzo ważną kwestię - zdrową, zadbaną TT jest niełatwo znaleść, zatem faktycznie do lżejszej jazdy każdy motel TT będzie OK. TTRE ma szanse być mniej zmęczona. Udanych wyborów!

16.02.2017, 17:34	#2
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,327 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 56 min 38 s	W naszych realiach rynkowych należy się nastawić że każdy motocykl będzie bardziej, mniej lub krańcowo zmęczony.

26.03.2017, 23:44	#4
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 262 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 9 godz 56 min 53 s	Ttka kupiona, dzięki za komentarze.

27.03.2017, 09:11	#8
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 262 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 9 godz 56 min 53 s	Ba, Afra nawet kupiona od Ciebie. Tylko już taka ładna nie jest

15.08.2017, 07:00	#9
rafal78 Zarejestrowany: Feb 2016 Miasto: Klagenfurt Posty: 124 Motocykl: Lc8 990 adv r Online: 2 tygodni 3 dni 6 godz 35 min 52 s	Tt ma pokrywe zaworow fabrycznie skladana na silikon. Kiedys ludzi przerazaly awarie modolow zaplonowych w TTR i potwierdzam bo mnie tez to siegło. Unikaj mycia strumieniem wody w okolicach kanapa- owiewki boczne . dzis juz jest to naprawialne a w czechach kupisz nawet moduly z mapami zaplonow. Wtedy nowy w serwisie kosztowal 4 tys!