|
|
25.11.2015, 15:51
|
#1 |
 Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 218
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 36 min 8 s
|
mdxmd, wszystkie tryby napędzające pompy oleju i wody są metalowe.
QrczaQ, poniżej przesyłam schemat części, o który prosiłeś.   Karol, Honda Plaza |
|
|
|
25.11.2015, 15:59
|
#2 |
|
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s
|
czy to jakieś faux pas by było gdybyś wstawił nam tutaj cały partscatalog ?
każdy by sobie na spokojnie obejrzał co królewna ma w środku ... |
|
|
|
|
25.11.2015, 16:21
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 218
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 36 min 8 s
|
slafo, Tak, mogę udostępnić Tobie i inym użytkowinkom forum fiszki CRF1000L.
Osoby zainteresowane proszę o bezpośredni kontakt pod adresem: karol.frindt@hondaplaza.pl . Karol Honda Plaza |
|
|
|
|
25.11.2015, 16:38
|
#4 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
Daje mi to jakies rozeznanie. Czyli chyba mozna te boczki wywalic i mamy gołą ramę. To mocowanie rejestracji tez widze, ze mozna latwo zmienic na cos mniejszego.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
25.11.2015, 15:37
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
Chodzi mi o to czy można to zdjąć i zawęzić dupe na kufry i puścić wydech mniejszy dołem.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
25.11.2015, 17:55
|
#6 |
|
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,764
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Z tyłu jest w końcu pełna regulacja czy tylko napięcie wstępne?
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
|
|
25.11.2015, 18:00
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 218
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 36 min 8 s
|
bicio, Tylny amortyzator ma pełną regulację, tj. napięcia wstepnego (regulowane łatwo dostępnym pokrętłem po lewej stronie motocykla), dobicia i odbicia.
Karol Honda Plaza |
|
|
|
|
25.11.2015, 18:02
|
#8 |
|
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,764
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Dzięki, cieszy mnie to bardzo bo gdzieś czytałem, że tylko napięcie wstępne.
Na jazdy próbne w marcu są zapisy czy można bez uprzedzenia podjechać w któryś weekend?
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
|
|
25.11.2015, 18:04
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 218
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 36 min 8 s
|
bicio, Jazdy testowe będą odbywały się w Honda Plaza codziennie w godz. pracy salonu.
Zapisy będą zbierane od nowego roku. Spodziewajcie się informacji na forum  . Karol Honda Plaza |
|
|
|
|
25.11.2015, 18:20
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
A czy kolega karol nie powinien mieć słoneczka?
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
