Dlaczego lubię KTM-a

[myku]

Oficjalne Video nowego 1290 Super Adv
https://www.youtube.com/watch?v=h8qSZacFtsY
I tlumaczenie o co chodzi i dlaczego
https://www.youtube.com/watch?v=AMnhiUGYxY8

[Navaja]

Napisał myku

I tlumaczenie o co chodzi i dlaczego
https://www.youtube.com/watch?v=AMnhiUGYxY8

Gościu w pierwszej minucie filmu potwierdził tezy z artykułu, który gdzieś tu wstawił Fassi.
"Mamy super motocykl 1190 R ale uważamy, że powinniśmy rozbudować ofertę i to rozbudować w kierunku przodowania".
Oczywiście nie powiedział nad kim mają przodować ale to jasne.
Jak zaczął wymieniać ten techniczny szpej, który jest tam zainstalowany to zastanawiam się czy tam jeszcze motocyklista jest do tego potrzebny czy też toto samo już jeździ. I pytanie co pierwsze pierdolnie? I ile serwis za naprawę zawoła?
Dla mnie kierunek, w którym podąża KTM jest chory. Mogliby zrobic coś prostego, lżejszego, o pojemnosci 900 cm3, bez tych elektronicznych udogodnień. Tyle tylko, że taki motocykl kupiliby nieliczni - ci, którzy wiedzą czego potrzebują a tego mastodonta można wciśnąć tłumowi prezesów, menadźerów i innych, którzy lekką ręką wywalą te paranaście kilo Eur i do tego dadzą się jeszcze namówić na firmowe ciuchy, kaski, kamasze i inne majtki.

[mdxmd]

Napisał Navaja

Dla mnie kierunek, w którym podąża KTM jest chory. Mogliby zrobic coś prostego, lżejszego, o pojemnosci 900 cm3, bez tych elektronicznych udogodnień. Tyle tylko, że taki motocykl kupiliby nieliczni - ci, którzy wiedzą czego potrzebują a tego mastodonta można wciśnąć tłumowi prezesów, menadźerów i innych, którzy lekką ręką wywalą te paranaście kilo Eur i do tego dadzą się jeszcze namówić na firmowe ciuchy, kaski, kamasze i inne majtki.

z naszej perspektywy tak to może wyglądać, tylko produkcja motocykli to nie działalność charytatywna, więc pewnie taki jest teraz profil klienta a KTM tak jak HD zaczyna podkreślać status społeczny bo hundy yamahy i BMW to już wszyscy mają ...

[Jarek_MTB]

może kolejne konstrukcje będą miały turbosprężarkę i mniejsze pojemności nie mam na myśli to ktm... kto tam wie...

[myku]

W Tajlandii pomaranczowy jeszcze nie jest popularny

[mdxmd]

a oto BMW ma odpowiedź na 150KM Kata,

http://www.motorcyclistonline.com/ne...-bmw-s1000-adv

jest to S1000GS, tylko ciekawe czy z mocy zdjęli tak np na 170KM

[Lepi]

Produkowanie motocykli z najdroższej półki sprzyja rozwojowi firmy. Będą mieli kase to będą mogli produkować także motocykle niszowe.

[myku]

Poza tym nie oszukujmy sie,ale coraz wiecej ludzi ma kase.zwlaszcza w Europie i USA gdzie ten wlasnie model jest doskonala propozycja.Nie kazdy ma ambicje jechac na koniec swiata,albo taplac sie w blocie,bo go to po prosu albo nie bawi,albo nie iteresuje.Zreszta do tego sa inne motocykle,takze od KTM.I kompletnie nie rozumiem majaczenia bo jak to juz nazwac to nie wiem,ze skoro jest tyle elektroniki to napewno cos sie spierdoli,a najlepiej jak wszystko padnie.Motocykl ten jest przeznaczony do turystyki jak najbardziej cywilizowanej,gdzie sa serwisy,jest ADAC Assistans i reszta ekipy,ktora za znikoma skladke roczna zajma sie toba w razie W.Uwazam tego Kata za super propozycje i juz nie opisywalbym go jako konkurenta,czy zagrozenie dla tego,czy owego innego koncernu.Poprostu swietny motocykl turystyczny z duzym zbiornikiem paliwa,ladny,z mega kopem i momentem,ktory nie pozostawia zadnych zyczen.

[Lepi]

[Dżolka]

Kochani.....pomózcie i podzielcie się swoją wiedzą. Czy (a jeśli tak to w jaki sposób) można obniżyć KTM 690 enduro? Nie dosięgam podłoża nawet palcami stop W salonie powiedzieli że się nie da......ale jakoś im nie wierzę