|
|
15.07.2008, 12:38
|
#1 |
|
heu ?
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Używam też oziego, ale mapy rastrowe są duże, w dodatku nie mają opcji wyszukiwania np poi. Jak nie masz siatki i nie znasz odwzorowania mapy to bez waypointow kalibracja jest prawie niemożliwa. Do offu jak najbardziej rastry (map topo), ale do jazdy po asfalcie lepsze sa programy dedykowane.
pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ |
|
|
|
15.07.2008, 14:42
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,796
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 1 tydzień 5 dni 7 godz 38 min 36 s
|
no tak ale jest mnostwo gotowych map do kupienia (np Kompas) mam całą Jure, Zagłębie Dąbrowskie, Bieszczady, Beskidy (prawie całe), Tatry itd Całą Polske, Ukraine, Rumunie, Bałkany. Na asfalcie tez sie sprawdza trzeba tylko poswiecic troche czasu na przygotowanie waypointow. Srednio 7-10 min na przygotowanie trasy dziennej (przetestowane na Ukrainie)
|
|
|
|
|
15.07.2008, 15:44
|
#3 |
|
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Kupowanie map topo do nawigacji onroad IMHO jest bez sensu. Bo co innego jest mieć już te mapy używane w offie, a co innego kupować i dostosowywać.
Chodzi na prawdę o bzdury które na dłuższa metę robią się upierdliwe, jak np zjechanie z zaplanowanej trasy na autostradzie. Co zrobisz, będziesz klikał w palmtoka ustalając nową trasę cz zawrócisz na najbliższym zjeździe? W programach do nawigacji onroad z odpowiednimi mapami klikasz 'rekalkuluj' albo automat sam Ci obliczy jak najlepiej (no czasami sie pomyli) dojechać do punktu przelotowego/docelowego. Z nawigacja jest jak z wagą i gwoździem, można go wpić odważnikiem ale lepiej do tego celu nadaje się młotek, podobnie jak ważyć można wrzucając młotki na szale  Pozdrawiam newrom PS. pokaż jakieś fotki tego pudełka 
__________________
RD07 & DRZ |
|
|
|
|
15.07.2008, 16:51
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,796
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 1 tydzień 5 dni 7 godz 38 min 36 s
|
Oto moj "ARMOR"
   Moze nie wygląda super ale sie sprawdza (zamontowałem jeszcze zasilanie). Jako tłumienie zastosowałem gąbke kąpielową. Co do Oziego to tak jak pisałem offroad i "dzikie kraje", na Ukrainie sprawował sie super i tam nie wyobrazam sobie jazdy na TT'omie lub iGO. Ostatnio edytowane przez rumpel : 15.07.2008 o 16:54 |
|
|
|
|
15.07.2008, 17:19
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,796
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 1 tydzień 5 dni 7 godz 38 min 36 s
|
a tak wyglada mapka
 I do smigania po szutrach lub Ukrainskich "zoltych" drogach nie ma nic lepszego. Ostatnio edytowane przez rumpel : 15.07.2008 o 17:22 |
|
|
|
|
15.07.2008, 17:59
|
#6 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,474
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 31 min 51 s
|
Cytat:
Rozumiem Twój zapał do Ozziego. Ale lepsze zawsze będą mapy rutowalne z warstwicami i pokryciem takim jak Twoja rastrowa 
|
|
|
|
|
|
16.07.2008, 09:42
|
#9 |
|
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
A co to za mapy ?
Pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| pad jako nawigacja | Andrzej | Hardware | 35 | 18.03.2013 20:38 |
| nawigacja | Dzieju | Zastosowanie praktyczne | 21 | 03.12.2009 16:53 |
Tryb Hybrydowy
