Brak STOPu: Panowie, zadam moze glupie pytanie..

[dawid8210]

No tak jak prąd jest po zwarciu pinów od kostki, to zdemontuj tą kostkę i rozbierz. W środku będziesz miał zaśniedziałe styki. Oczyszczenie ich pomoże. A nożny to pewnie wyciągnięta sprężyna.

[Skeeb]

Z tego co piszesz to co najmniej czujnik przy klamce masz zepsuty. Weź go na wzór i dobierz taki w sklepie z częściami do chińskich skuterów. Tył może też być skopany, ale najpierw namierz czujnik i pociągnij za "wodzik", może to kwestia regulacji i dźwignia hamulca tylnego za mało go wyciąga.

[sj413]

Dzięki ! Sprawdzę zobaczymy ....

[sj413]

Faktycznie , jak się pociągnie mocniej ręką za wodzik od tylnego czujnika stopu to żarówka się zaświeca , a co do przedniego to nie zwróciłem uwagi ale musiał być już wcześniej uwalony .....

[p@wel]

Wątek trochę odgrzewany, ale w sumie po co zakładać nowy, skoro pytanie w temacie
Czy ktoś obyty w różnicach pomiędzy AT650/750 i TA600 jest w stanie powiedzieć, czy tylne wyłączniki światła stop i zastosowane sprężyny łączące wyłącznik z dźwignią hamulca różnią się między sobą w wymienionych motocyklach?
Zasadniczo poszukuję sprężyny do RD03, albo i całego, sprawnego wyłącznika bo dorabiane/dobierane nie robią roboty i chcę wiedzieć, czy muszę szukać konkretnie do AT650. Mój wyłącznik działa, suwak po wyczyszczeniu i przesmarowaniu swobodnie daje się poruszać ręka bez wyczuwalnych zacięć, jednak zakres jego ruchu po naciśnięciu dźwigni hamulca jest tak niewielki, że mimo regulacji, albo w ogóle nie włącza światła, albo stop swieci przez cały czas Problemu upatruję w sprężynie, jednak pewnie nie od rzeczy będzie wymienić cały automat bo był męczony różnymi, samorobnymi cięgnami i odnoszę wrażenie, ze wewnętrzna sprężyna wyłącznika tez nie do końca radzi sobie z wciąganiem suwaka do obudowy.
Ile można pisać o sprężynie... Będę wdzięczny za info.

_____________________________________________

Naprawdę nikt nic w temacie...? Nie ma nikt możliwości porównania? To może byłby ktoś w stanie podesłać zdjęcie czujnika ze sprężyną z któregoś z wymienionych motocykli, albo jeszcze lepiej długość sprężyny? Ja u siebie miałem kawałek wyciągniętego drutu, wiec niespecjalnie mam się do czego odnieść.
No chyba, że ktoś ma na zbyciu sprawny czujnik ze sprężyną do RD03. Wtedy odpowiedź na pytanie o różnice nie będzie już dla mnie miała większego znaczenia...

[JareG]

Napisał MUTT

Przecież to najbardziej typowa z żarówek do aut 12V21/5W . Stosowana chyba w 90% aut z instalacją 12V do światel pozycyjnych i stop . Gdzie problem

No problem jest taki, ze po zakupie takich zwyklych/najbardziej typowych zarowek (kupilem, i zalozylem) u mnie swieci sie tylko pozycyjne. Nie reaguje na hamulec - ani przedni, ani tylny
Wiec albo zarowa jest inna, albo cos mi sie zrypalo w instalacji.. tyle, ze nie widze przyczyny takiego zrypania. Niedawno co prawda jechalem w zaj**m deszczu, ale STOP dzialal - jechalem pierwszy, reszta za mna i na pewno by zauwazyli ze nie mam swiatla

[JareG]

Napisał MUTT

(..) Jeśli brak - zdejmij boczek prawy i sprawdź czy masz napięcie w kostce z której wychodzą przewody do tylnej lampy

A wiesz co - niedawno zdejmowalem ten boczek, i byc moze podczas zakladania zem cos z przewodami nabroil.. bo nie chcial wlezc i go nieco na sile 'przekonywalem'

A co do gniazda zarowki, to patrzylem w nie podczas poszukiwan zarowkowych i jest czyste.

Chyba z nudow zaraz podrepcze do garazu

[JareG]

Napisał JareG

A wiesz co - niedawno zdejmowalem ten boczek, i byc moze podczas zakladania zem cos z przewodami nabroil.. bo nie chcial wlezc i go nieco na sile 'przekonywalem'
(..)
Chyba z nudow zaraz podrepcze do garazu

No i dupa
Kable wydaja sie byc OK, raczej nie urwalem zadnego zakladajac boczek; gniazdo zarowki jest czysciutkie i nie wypalone. Wiecej nie walczylem, bo mam drzwi garazu na zachod i po prostu mi mozg zaczelo odparowywac.. chyba sie skonczy wizyta u elektryka, ze mnie zaden mechanior ani Indiana Jones

[JareG]

Napisał MUTT

Aby STOP się zapalił trzeba nacisnąć jedną z dwóch , albo obie równocześnie dżwignie hamulca .

Mutt, bez jaj - az taki ciemny to ja nie jestem
Zreszta, STOPa nie bylo jak podstawialem motór do fachowca.. potem mnie nie bylo, a jak przylazlem po chwili juz bylo po naprawie

[JareG]

Napisał MUTT

Fachman - Czarodziej znaczy się . To wszystko wyjaśnia

Wazne, ze zrobil (i ze nie zdarl - ja i tak sie nie znam wiec jak by mi zaspiewal 50 zeta to zaplacilbym.. )
BTW: A co, nie ma tam w instalacji czegos takiego jak ten automat stopu..?