Przednie zawieszenie - Strona 8 - Africa Twin Forum

majki · 15.05.2011, 13:41

Dobrze jest to robić w dwie osoby: jedna mocna ściska lagę druga odkręca śrubę. I trzeba to zrobić szybkim ruchem przykładając większą siłę, wtedy jest większa szansa, że śruba/klei puści zanim się obróci bebech.

Cwiru · 15.05.2011, 13:48

Możesz jeszcze spróbować takim urządzeniem do odkręcania zapieczonych śrub, w które się z góry wali młotasiem

Antek · 15.05.2011, 13:56

Śrubokręt udarowy, wkrętak udarowy. Wbrew nazwie służy do odkręcania.

Kazmir · 15.05.2011, 15:51

Najlepiej odkręca się to to udarowym kluczem

KajetanXR · 15.05.2011, 17:30

Panowie wielkie dzięki za tyle podpowiedzi. Jestem mile zaskoczony. Zawias jest już zrobiony i pracuje wyśmienicie

Do udarowych urządzeń nie miałem dostępu. Próbowałem w 2 osoby synchronicznie naciskając i kręcąc, młotkiem imbusa też traktowałem i nic.

Pewnie znajdą się tacy co potępią moją metodę bo sam jej nie polecam ale byłem zdesperowany i zrobiłem tak: w miejsce śruby spustowej wkręciłem dłuższą i zablokowałem obracające się bebechy. Oczywiście od razu udało się odkręcić imbusową śrubę. Element, który zablokowałem ma ledwo zauważalny ślad mojego zabiegu. Na pewno nie ucierpiał

Rychu72 · 01.06.2011, 20:09

Jakiej firmy sprawdziły Wam się uszczelniacze. Jest tego trochę na rynku i nie wiadomo w co zainwestować.

wieczny · 01.06.2011, 21:57

Po 55kkm i czterokrotnym wbijaniu tych samych uszczelniaczy na miejsce mogę polecić jedyne słuszne - hondowskie. Mam nowe na półce ale chcę doczekać chwili, w której pociekną. I czekam.

Czekam...

Czekam...

Rychu72 · 02.06.2011, 06:58

Czyli orginały najsłuszniejsze i jedyne.

Rady Pany. Nowe, czy się jeszcz nadają

?

Lepi · 03.06.2011, 13:43

Cytat:

Napisał wieczny

Po 55kkm i czterokrotnym wbijaniu tych samych uszczelniaczy na miejsce mogę polecić jedyne słuszne - hondowskie. Mam nowe na półce ale chcę doczekać chwili, w której pociekną. I czekam.

Czekam...

Czekam...

Jak już kupisz sobie kata nie będziesz musiał tyle czekać, chyba,że na kolegów

Rychu72 · 03.06.2011, 13:46

No właśnie odnośnie wbijania to czym najlepiej to uczynić? Widziałem takie stalowe nakładki na ślizg, ale sporo kosztują.

Jakieś sugestie Pany?

15.05.2011, 13:48	#2
Cwiru Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Łódź Posty: 46 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 15 godz 31 min 35 s	Możesz jeszcze spróbować takim urządzeniem do odkręcania zapieczonych śrub, w które się z góry wali młotasiem __________________ Biała Królowa - AT'98 1991 Honda NX650 Custom Cafe Racer https://www.youtube.com/watch?v=JkYtvEeJeQI

15.05.2011, 13:56	#3
Antek Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Poznań Posty: 266 Motocykl: Trampek PD 06 Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 17 min 31 s	Śrubokręt udarowy, wkrętak udarowy. Wbrew nazwie służy do odkręcania. __________________ Kliknij. Ciebie to nie kosztuje, a głód boli. http://www.pajacyk.pl/index.php -- "My, którzy mamy tak wiele przestrzeni i tak mało czasu, stajemy się nomadami." Annie Lebrun

01.06.2011, 20:09	#6
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,547 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s	Uszczelnicze Jakiej firmy sprawdziły Wam się uszczelniacze. Jest tego trochę na rynku i nie wiadomo w co zainwestować.

01.06.2011, 21:57	#7
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 40 min 21 s	Po 55kkm i czterokrotnym wbijaniu tych samych uszczelniaczy na miejsce mogę polecić jedyne słuszne - hondowskie. Mam nowe na półce ale chcę doczekać chwili, w której pociekną. I czekam. Czekam... Czekam... __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

15.05.2011, 13:41	#1
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,484 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s	Dobrze jest to robić w dwie osoby: jedna mocna ściska lagę druga odkręca śrubę. I trzeba to zrobić szybkim ruchem przykładając większą siłę, wtedy jest większa szansa, że śruba/klei puści zanim się obróci bebech.

15.05.2011, 15:51	#4
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,831 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 1 godz 47 min 43 s	Najlepiej odkręca się to to udarowym kluczem

15.05.2011, 17:30	#5
KajetanXR Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Goleniów Posty: 29 Motocykl: RD07 Przebieg: 70000 Online: 2 dni 18 godz 34 min 3 s	Panowie wielkie dzięki za tyle podpowiedzi. Jestem mile zaskoczony. Zawias jest już zrobiony i pracuje wyśmienicie Do udarowych urządzeń nie miałem dostępu. Próbowałem w 2 osoby synchronicznie naciskając i kręcąc, młotkiem imbusa też traktowałem i nic. Pewnie znajdą się tacy co potępią moją metodę bo sam jej nie polecam ale byłem zdesperowany i zrobiłem tak: w miejsce śruby spustowej wkręciłem dłuższą i zablokowałem obracające się bebechy. Oczywiście od razu udało się odkręcić imbusową śrubę. Element, który zablokowałem ma ledwo zauważalny ślad mojego zabiegu. Na pewno nie ucierpiał

03.06.2011, 13:46	#10
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,547 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s	No właśnie odnośnie wbijania to czym najlepiej to uczynić? Widziałem takie stalowe nakładki na ślizg, ale sporo kosztują. Jakieś sugestie Pany?