![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Felkowski w cebaśce swojej ma fabryczne opony. 77r.
Na wprost i po suchym da się jeździć ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Biała Podl./Warszawa
Posty: 368
Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;)
Przebieg: 60000
![]() Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s
|
![]()
Nie chwaląc się, na tyle mam Michelin T66, poprzednik Anakee czyli opona od ładnych kilku lat nie produkowana (z 7-8 na pewno). Opona znakomicie trzyma się w złożeniach zarówno na suchym i na mokrym. Na wprost nie ma żadnych negatywnych tendencji. Tenenu większego nie zaliczyła ale górskie agrafki, autostrady, szybkie całodzienne przeloty w różnorakich warunkach i tory wyścigowe. Szybko nie schodzi. Jednak zauważyłem, że już zaczyna pękać przy kostkach.... ;( W czerwcu pewnie wymiana na Trail Attacki lub Tourance EXP.
__________________
Yamaha XTZ 800 Super Tenere ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s
|
![]()
Jak wygląda prawidłowe leżakowanie opony?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
SOmalijczyk
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 765
Motocykl: 1090 AdvR
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 godz 19 min 47 s
|
![]()
Przechowywanie opon wg Contnentala:
http://www.oponycontinental.com/inde...k=show&page=22 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Kalisz WLKP
Posty: 144
Motocykl: R1200GS
Przebieg: rośnie
![]() Online: 2 dni 20 godz 3 min 24 s
|
![]()
Panowie tez myslę ze jezeli chodzi o opony enduro/turystyk to max 5 lat na sporta założyłbym max2 letnia a na crossa z nowym kartoflem a wiek miałbym gdzies bo i tak leci w oczach
![]()
__________________
Olej trzeba mieć w głowie, nie tylko w silniku! XL600V->XRV750 RD07a->XL1000sd01,XT600->XL1000sd02,XT600->XT660X->K1200LT->XL700VA->VFR800X, boxer Sahara->Boxer Sahara,R1200GS |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Tychy (PL) Hannover (D)
Posty: 276
Motocykl: RD04
Przebieg: 112000
![]() Online: 2 miesiące 14 godz 39 min 31 s
|
![]()
Uwielbiam w bibliotekach szperac w starych czasopismach motoryzacyjnych. Jeszcze w latach 70tych doradzano, opony w ciemnym garazu rok przechowac przed zalozeniem ;-) W
sensie "tylko roztrwonie zakladaja nowe opony" |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
wolny strzelec
![]() |
![]()
podepne sie tutaj i zapytam-jakie jest ryzyko kupna opony z min.10 letnim "stazem"?
Czy guma jest na kamien? Czy da sie ja zalozyc na felge? Czy jakbym ja juz dal na felge-mozna na niej smigac w terenie (np. szutr)? Zastanawiam sie czy kupic jakis angebocik na wymiane.Zeby w trase wyjechac na lepszych,a na sztur zalozyc cos i tak przeznaczonego na straty. To tylko takie mysli wieczorowa pora ![]()
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
Co się nie da jak się da. Założyć na pewno dasz radę. Większe znaczenie ma temperatura otoczenia niż wiek jeśli chodzi o łyżkowanie opony. W teren się nada. A czy warto się w to pchać to już tylko kwestia ceny i zasobności portfela.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Bergen-NO, Brzesko-PL
Posty: 56
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
![]() Online: 3 dni 7 min 52 s
|
![]()
... Przecież opony motocyklowe nie zrobione są z papieru, który płowieje na słońcu! W dużej większości to potentaci oponiarscy tacy jak Michelin, Conti, Pirelli i inni odlewają gumki na nasze maszyny, a te utrzymują swoje właściwości na pewno więcej niż roczek
![]() ![]()
__________________
There is just one and only queen and her name is THE AFRICA TWIN ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
wolny strzelec
![]() |
![]()
Mit moze i to jest,ale kazdy material ma swoja wytrzymalosc.Np.20 letnie opony-nieuzywane musze wkoncu sie gdzies poddac.Widzialem ostatnio takie w "rozsadnej" cenie i zaczelem sie zastanawiac.
Niby grosze,ale jak rozszarpia sie w terenie-straty raczej nie do policzenia. Zabki nie kwiatki,na wiosne nie rosna.
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Miejska legenda - wałek zdawczy | majki | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 21 | 26.05.2013 09:06 |