|
|
10.12.2022, 14:48
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,557
Motocykl: Brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 23 godz 4 min 51 s
|
Ja używam Optimate 4s / TM290. Polecili mi ją u 2 dilerów Hondy jako odpowiednik droższej wersji z nadrukiem Honda.
|
|
|
|
10.12.2022, 18:38
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 121
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 3600
Online: 1 tydzień 20 godz 51 min 42 s
|
Dzięki,czyli ta ładowarka Optimate 4s / TM290. podłaczam i ładuję? Bez żadnych kombinacji ,gaśnie i naładowany.Sorry nie mam doświadczenia w tej technologii.
|
|
|
|
|
10.12.2022, 22:01
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,557
Motocykl: Brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 23 godz 4 min 51 s
|
Tak jest. Jak naładuje a nie odłączysz to przejdzie w tryb maintenance i tak może stać ile chcesz.
|
|
|
|
|
14.04.2023, 16:16
|
#4 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
Online: 4 dni 23 godz 21 min 49 s
|
Jak jest z żywotnością akumulatorków litowo jonowych montowanych w NAT od 2018 roku ? Padł już komuś taki prawidłowo eksploatowany, ładowany łądowarką dedykowaną ? Mam z 2018 roku właśnie , ładowarka dedykowna , zimowany w ciepełku i ostatnie dni tak jakoś słabiej kręcił. Teraz jest Ok , ale się zastanawiam czy nie kończy się już jego czas. Cena oryginału w ASO na dzień dzisiejszy to 1955 zł. Masakra
 Zamienników praktycznie nie ma. Znalazłem niby zamiennik , ale o mniejszej pojemności. Montował ktoś może taki do NAT ? LInk poniżej: https://allegro.pl/oferta/akumulator...00-10558947032 |
|
|
|
|
14.04.2023, 16:38
|
#5 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 6,499
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 56 min 41 s
|
Tak z ciekawości się zapytam, nie można normalnej baterii zastosować ?
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
14.04.2023, 17:48
|
#6 | |
Zarejestrowany: Oct 2022
Posty: 3
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 godz 51 min 57 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
14.04.2023, 23:22
|
#7 | |
|
Zarejestrowany: Nov 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 249
Motocykl: CRF1000D
Online: 2 tygodni 3 dni 20 godz 31 min 48 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
14.04.2023, 17:48
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
Online: 4 dni 23 godz 21 min 49 s
|
Nie można ze względu na rozmiar kieszeni. Chyba ,że ktoś znajdzie żelowy o wymiarach 110x70x110.
|
|
|
|
|
14.04.2023, 18:57
|
#9 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,548
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 51 min 59 s
|
Widziałem gdzieś na YT , że gość znalazł zamiennik
|
|
|
|
|
14.04.2023, 20:37
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 6,499
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 56 min 41 s
|
Ok. kumam, a ta bateria nie jest przypadkiem zrobiona z ogniw takich jak w ev są stosowane ? O co mi chodzi, mój kolega zrobił baterię do CT właśnie z ogniw leafa gdzie na niej przejechał już 20kkm, gabarytowo jest mniejsza od oryginalnej baterii i prądu nie brakuje.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
 |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumulator NAT | luk2asz | NAT - Warsztat | 144 | 21.01.2025 11:19 |
| Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |
Tryb Hybrydowy
