Chińskie motocykle czy rzeczywiście nas stać na ich zakup

[herni]

Napisał szynszyll

Benelli TRK 902X (oficjalnie TRK 902 Xplorer) ma oficjalną masę własną 'na sucho' wynoszącą 235 kg. Z pełnym 22-litrowym zbiornikiem paliwa i wszystkimi niezbędnymi płynami, masa własna szacowana jest na około 260-265 kg, w zależności od wyposażenia w opcjonalne kufry bagażowe.

trochie duzo na moj futrzany rozum to jest masa xt1200z ale tam jest 'woł'
502 i 702 mialy ten sam problem
na wszystkich dostepnych fotkach sprzet jest skonfigurowany jako jednoosobowy. nie wiem czy to madry ruch

mój trampek 650 bez paliwa ale z kufrem alu-centralnym,gmolami,alu płytą pod solnikiem,stelażami,bagażnikami i inna bizuterią..... wazy 250kg.
ale ten TRK 902X bardzo fajny.

[herni]

Napisał szynszyll

Benelli TRK 902X (oficjalnie TRK 902 Xplorer) ma oficjalną masę własną 'na sucho' wynoszącą 235 kg. Z pełnym 22-litrowym zbiornikiem paliwa i wszystkimi niezbędnymi płynami, masa własna szacowana jest na około 260-265 kg, w zależności od wyposażenia w opcjonalne kufry bagażowe.

trochie duzo na moj futrzany rozum to jest masa xt1200z ale tam jest 'woł'
502 i 702 mialy ten sam problem
na wszystkich dostepnych fotkach sprzet jest skonfigurowany jako jednoosobowy. nie wiem czy to madry ruch

bo motocykl każdy powinien być jednoosobowy

[Baza]

Też nie wiem. Zobaczymy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[szynszyll]

chodzilo mi bardziej o to czy pojedyncza kanapa to dobry pomysl.
co do samego benelli to jest wlasnoscia czegos co nazywa sie Zhejiang Qianjiang Motorcycle i w PL znane jest dzieki Keeway. teraz doszlo QJ Moto. przygladam sie grupom tych marek na FB i niestety jest MEGA problem z czesciami nawet do modeli, ktore obecnie sa w ofercie. dostepnosc mozna sledzic na stronie motor-x.pl i rozkladowki wygladaja smutno tj. wielu waznych czesci po prostu nie ma. wczoraj chlopak szukal czujnika biegow do nowosci srk800 i nikt nie byl mu w stanie powiedziec gdzie i kiedy bedzie go mozna zdobyc z importerem na czele. motocykl nowy na gwarancji oczywiscie.

[mdxmd]

jednego nie rozumiem, przecież na częściach jest większy interes jak na samym motocyklu, jaki mają problem chinole aby mieć to dostępne?

prawda jest taka, że importer aby mieć części musi kupić kilka motocykli więcej

[Jarczoq]

Napisał mdxmd

jednego nie rozumiem, przecież na częściach jest większy interes jak na samym motocyklu, jaki mają problem chinole aby mieć to dostępne?

Dla pośredników owszem, jest interes, ale dla fabryki niekoniecznie. Problemem jest magazynowanie tych klamotów przez ileś (w sumie) lat.

[szynszyll]

tanie chińskie części. chłopak szuka bo sie wywalił i połamał. w Polsce nigdzie nie ma. na tanim aliexpres jest x10. bierzcie i jedzcie z tego wszyscy.
chińscy bracia wiedzą jak zarabiać - sprzedali motocykle, nie dali kawałków i teraz sobie cenią. to kolejna taka akcja w ostatnim czasie z marką QJ. diler nie ma a na Ali jest w chorej kasie. sprytnie. zrobienie w chinach takiego pierdoletu to te 0,19pln na końcu

[herni]

Napisał szynszyll

tanie chińskie części. chłopak szuka bo sie wywalił i połamał. w Polsce nigdzie nie ma. na tanim aliexpres jest x10. bierzcie i jedzcie z tego wszyscy.
chińscy bracia wiedzą jak zarabiać - sprzedali motocykle, nie dali kawałków i teraz sobie cenią. to kolejna taka akcja w ostatnim czasie z marką QJ. diler nie ma a na Ali jest w chorej kasie. sprytnie. zrobienie w chinach takiego pierdoletu to te 0,19pln na końcu

Do CRF 1100 zbiornik paliwa kosztuje 8 tysi

[szynszyll]

Napisał herni

Do CRF 1100 zbiornik paliwa kosztuje 8 tysi

a to jest wątek o cenach czesci do CRF1100? jak masz AC to przynajmniej go kupisz i usuniesz szkode. do chinczykow z karoseria jest baaaardzo słabo i tez nie sa to rzeczy tanie.
trzy minuty szukania i zupelnie przypadkowy motocykl - nie ma. i jak Ci usunal szkode albo sam sobie usuniesz? wiem, ze masz odklejke na chinczykow co juz rzadza swiatem ale ja pisze o realnych problemach uzytkownikow ktorzy zderzaja sie ze sciana. nie ma czujnikow, licznikow, ECU, masy rzeczy. importerzy rozkladaja rece. w moim magazynie stoi Junak RAW 125, ktory nadal jest w ofercie i mozna go kupic nowego za ~8 tys pln. potrzebuje kilku waznych czesci w tym wahacza. nie ma. nigdzie. kolega ma przyjechac i to zabrac. motocykl sie nadaje na smietnik a jest praktycznie nowy. gosc z kasą - zaplaci ile trzeba ale nie ma za co.

p.s. linki do benelli trk502x z roku 2017. nigdzie w Polsce nie ma takich podstaw absolutnych. ogloszenia zaczynaja sie od 9 tys pln za ten rok i model. ciekawe dlaczego.

[Adagiio]

Spotkałem na przełęczy Manghen dwa tygodnie temu w schronisku chłopaka, który czekał na transport do PL. Posuło mu się Morini i grupa z którą jechał na wycieczkę pojechała dalej. Mówił że żaden warsztat motocyklowy w okolicy nie podjął się nawet diagnozy a ja mu na to że bobrze bo by wydał niepotrzebnie tylko kasę i nic by z tego nie było. Rozpaczał bidny bo sprzedał trampka i zrobił skok technologiczny, szkoda mi go się zrobiło bo totalnie nie świadomy że to dopiero początek nowego adventure z tym gratem.