| 
			
			 | 
		#1111 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Poszerzenie stopki masz po hooooyu fest  
		
		
		
		
		
		
			  i bio ![]() Graty. Niech budzi uśmiech. 
				__________________ 
		
		
		
		
	'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1112 | 
| 
			
			 Moderator 
			![]() Zarejestrowany: Dec 2008 
				Miasto: Niemcownia 
					
				
				
					Posty: 3,384
				 
Motocykl: CRF 1000D/DCT 
Przebieg: 48k+ 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Sysiek300 - to jeszcze zmień w profilu, że już masz moto, bo (tfu, tfu) jeszcze zacznie się psuć  
		
		
		
		
		
		
			   
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła  
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1113 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Nie orientuje się w tym więc pytam. 
		
		
		
		
		
		
		
	W crf300l chce wyżej kierownicę dla swoich 190cm wzrostu. Można podwyższenie dać na 5cm wyżej jak już było sprawdzone i potwierdzone powyżej. A co daje zmiana kierownicy na Renthall i podwyższenia np 20mm, aby zmieścić się w kablach. Czym te kierownice się różnią oprócz grubości? Pewnie jakimś wygięciem, ale które jest dobre i dlaczego? Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1114 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Najogólniej to do jazdy na stojąco najlepsza prosta kierownica (manetki prawie w jednej osi) Tu ważne w ustawieniu jest żeby jest żeby osie manetek był poziomo. Taki układ moim zdaniem najmniej obciąża nadgarstki.  
		
		
		
		
		
		
			Do jazdy na pupie nieco wygodniejsza kierownica z manetkami nieco odgiętymi do tyłu. To takie moje opinie. Ale pewnie wielu ma inne preferencje. Pozdr rr 
				__________________ 
		
		
		
		
	Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1115 | 
| 
			
			 Moderator 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
No dobra, na szczęście najbliższy tor motocrossowy mam niespełna kilometr od domu. Daleko jechać nie musiałem żeby sobie uświadomić jak bardzo debilnym pomysłem była ta wieżyczka. Na ogonie Afry może by i przeszło natomiast przy tym rozkładzie mas fizyka jest bezlitosna. Test był rzetelny, adekwatnie do stanu toru o tej porze roku i po takiej ilości opadów jak ostatnio. Wieżyczka rozmontowana po dwóch okrążeniach, na ogonie zostawiłem tylko rotopaxa i w takiej konfiguracji zrobiłem dzisiaj jakieś 250km po miętkim. Jest spoko i tak na chwilę zostaje.
		 
		
		
		
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1116 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jun 2013 
				Miasto: Ostrów Mazowiecka 
					
				
				
					Posty: 1,534
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 3 miesiące 2 dni 13 godz 33 min 55 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ktoś z okolic Pacanowa dosiada 300L? Mailuje z Losterem co by dorobił szybę na wzór tej Bajaworx. Potrzebny mu motocykl na pomiary i zrobi. O wysyłkę samego plastiku od reflektora też już zapytałem i czekam na odpowiedź.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1117 | |
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1118 | |
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2021 
				
					
				
				
					Posty: 63
				 
Motocykl: RD03 
				
				
				 
Online: 18 godz 49 min 43 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1119 | 
| 
			
			 Moderator 
			![]() Zarejestrowany: Dec 2008 
				Miasto: Niemcownia 
					
				
				
					Posty: 3,384
				 
Motocykl: CRF 1000D/DCT 
Przebieg: 48k+ 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Wymiana doświadczeń nt. kasku została przeniesiona TUTAJ
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła  
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1120 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2021 
				Miasto: Paprykarz-City neighborhood 
					
				
				
					Posty: 123
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 6 dni 4 godz 34 min 55 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Faland mam  
		
		
		
		
		
		
		
	  Jutro wrzucę fotkę i opiszę wrażenia.
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| 2021 CRF250L & CRF250 Rally | Danny | Dział ogólny | 65 | 06.02.2025 19:58 | 
| Endurorally 2021 | Onufry22 | Dział Producentów i Dostawców | 91 | 16.09.2021 13:36 | 
| Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora | Viruus | Warsztat | 8 | 11.12.2019 14:56 |