|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,973
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 30 s
|
Cześć,
Czy ktoś montował tubeless do CRF? Czy trzeba coś kombinować ze zmianą felgi czy podejdzie do ori? Jeśli ktoś montował to który zestaw kupował? Kto w Warszawie montuje? Na razie rozważam montaż tylko na tyle - czy przód ma sens? Pozdrawiam, Przemo |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 3,240
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 17 godz 48 min 26 s
|
Cześć
co do montażu to spytaj Lezana |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,973
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 30 s
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,971
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 21 godz 17 min 26 s
|
Zależy czego oczekujesz. Masz parę rozwiązań: dętka, mus, tubliss, nomousse, lucioli.
Osobiście przetestowałem i zakładałem pierwsze trzy. Każde rozwiązanie ma swoje zalety i wady. Jak chcesz tego używać i dlaczego chcesz montować tubliss?
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR>RMD450X |
|
|
|
|
|
#5 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,973
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 30 s
|
Cytat:
Chce tego używać w codziennym użytkowaniu - m0żna powiedzieć 50/50. Nie chce mi się w razie co bawić w ściąganie koła łatanie dętki. Podpowiesz ze szczegółami co i jak. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,971
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 21 godz 17 min 26 s
|
Jak dla mnie tubliss ma jedną wadę- trzymak opony. Przez to jazda po asfalcie jest nieprzyjemna. Nie próbowałem wyważać kół z tublissem , może to by pomogło na bicie.
Osobiście planuje przerzucić tublissy do małego motocykla, którym praktycznie nie jeżdżę po asfalcie. Poza tym tubliss daje radę , choć poprawny montaż jest czasochłonny. Przejechałem Erzbergrodeo 890R na tublisach i nie zauważyłem aby schodziło powietrze. Siwy chyba jeździł crf1000 na tublisach i nie narzekał, pewnie wyważał koła. Bez wyważania nie nadają się do jazdy po asfalcie ze względu na trzymak opony. Niektórzy użytkownicy narzekają na szybko schodzące powietrze, u mnie jest ok. Podsumowując, tublissy przekładam do 450, a do dużego moto przetestuję nomousse- taki tubliss bez trzymaka.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR>RMD450X |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Załóż dwa trzymaki po przeciwległych stronach koła.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Tublisa uzywam z tylu w offie od kilku lat. Po asfalcie tez czasem jeżdżę ale to z musu
Ostatnio tublisa posmarowałem smarem do mussa. Podobno ma byc lepiej. Zobaczymy przy kolejnej zmianie opony. Na przodzie mam muss i mi to pasuje Pzdr Qter
__________________
Pije bro i palę sziszę... |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Montaż zbiornika Acerbis do CRF300L | przemo77390 | Warsztat | 4 | 21.03.2023 12:14 |
| XR400 czy CRF300L | cyryl | Honda - inna niż AT & NAT | 11 | 18.01.2022 08:06 |