Motocykle rodem z UK - Strona 7 - Africa Twin Forum

szynszyll · Wczoraj, 09:45

dupy nie urywa jak na motocykl, ktorego produkcje zakonczono 20 lat temu:

https://www.bike-parts-triumph.com/t.../tiger-955i/76

sporo kluczowych podzespolow juz nie ma - pytanie tylko czy byliby na nie chetni. kawalki Triumpha tanie nie sa a po wyjsciu UK z unii jeszcze podrozaly i czas oczekiwania wzrosl
na Larssonie jest sporo do 955i dostepnych rzeczy podstawowych: linki, klamki, lusterka, kierunki, uszczelki, swiece, rozrzad, filtry + Triumph nie uzywa podzespolow marki 'Dziwny' - łożyska czy uszczelniacze są popularne, śrubunki czy zlacza nie sa z Marsa. dla przykladu: komplet sprzegla tj. tarcze + przekladki pochodzi z Honda VF1000/VT1100, lancuch rozrzadu jest identyczny jak w CB750 SF itd. itp.

matjas · Wczoraj, 10:18

nie wiem na ile ta sutyacja może utrudnić/uniemożliwić eksploatację... niestety w starocie chcąc się bawić to tylko śmigło jest bezproblemowe.
ceny sprawdzałem przy rockecie 2.3 i są zdecydowanie wysokie. naprawdę jest drogo.

szynszyll · Wczoraj, 10:23

15 lat temu za zbiornik do VTX1300 uslyszalem w Honda Polska 9200pln brutto wiec nic nowego angole nie wymyslili

muszel72 · Dzisiaj, 17:17

Na pierwsze pomacanie oraz montaż nie widzę różnicy w jakości wykonania oraz jakości materiału. Nie mogę się oczywiście wypowiedzieć o trwałości w czasie ale powiem tak: kosztowało 318 zico.

Melon · Dzisiaj, 17:23

Rzuć fajki , przecie Honda wiśnią zalatuje

Wczoraj, 09:45	#61
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 8,101 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 4 tygodni 2 godz 30 min 26 s	dupy nie urywa jak na motocykl, ktorego produkcje zakonczono 20 lat temu: https://www.bike-parts-triumph.com/t.../tiger-955i/76 sporo kluczowych podzespolow juz nie ma - pytanie tylko czy byliby na nie chetni. kawalki Triumpha tanie nie sa a po wyjsciu UK z unii jeszcze podrozaly i czas oczekiwania wzrosl na Larssonie jest sporo do 955i dostepnych rzeczy podstawowych: linki, klamki, lusterka, kierunki, uszczelki, swiece, rozrzad, filtry + Triumph nie uzywa podzespolow marki 'Dziwny' - łożyska czy uszczelniacze są popularne, śrubunki czy zlacza nie sa z Marsa. dla przykladu: komplet sprzegla tj. tarcze + przekladki pochodzi z Honda VF1000/VT1100, lancuch rozrzadu jest identyczny jak w CB750 SF itd. itp. __________________ buziaki

Wczoraj, 10:18	#62
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,497 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 33 min 22 s	nie wiem na ile ta sutyacja może utrudnić/uniemożliwić eksploatację... niestety w starocie chcąc się bawić to tylko śmigło jest bezproblemowe. ceny sprawdzałem przy rockecie 2.3 i są zdecydowanie wysokie. naprawdę jest drogo. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Wczoraj, 10:23	#63
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 8,101 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 4 tygodni 2 godz 30 min 26 s	15 lat temu za zbiornik do VTX1300 uslyszalem w Honda Polska 9200pln brutto wiec nic nowego angole nie wymyslili __________________ buziaki

Dzisiaj, 17:23	#65
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 7,380 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 12 godz 32 min 30 s	Rzuć fajki , przecie Honda wiśnią zalatuje __________________ kto smaruje ten jedzie

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Motocykle EV od Zero Motorcycles	Dubel	Inne - dyskusja ogólna	23	26.03.2023 23:35