|
|
|
|
#1 |
|
Ajde Jano
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 7,155
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 10 miesiące 16 godz 45 min 22 s
|
A jaka różnica w stosunku do CB500 X
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 663
Motocykl: CRF1000
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 18 godz 13 min 47 s
|
Z tego co podają, główną zmianą jest wprowadzenie kontroli trakcji,
oraz sterowania funkcjami wyświetlacza / wyborem, przełącznikiem na kierownicy. Reszta to zmiany czysto stylistyczne. Silnik mocowo bez zmian. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Ajde Jano
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 7,155
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 10 miesiące 16 godz 45 min 22 s
|
Patrząc na konstrukcję oraz marketingowe ględzenie spodziewam się że będzie to jednak 500 X w innej skórce
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
|
|
|
|
|
#4 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,353
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 8 miesiące 2 dni 17 godz 2 min 38 s
|
Cytat:
Wydaje mi się, że NX 500 jest wyższy w siodle. Nie przymierzałem się do iksa, a mogłem... Na pewno doszedł tablet. Szkoda, że prawy przełącznik nie zrobili, jak w trampku 750. |
|
|
|
|