Przeróbka pompy paliwa

[CzarnyEZG]

Skoro tylny zawias rozbierałeś, to może czujnik stopki uwalony, albo killswicz?
Tego typu spadki napięcia nie powinny powodować problemów z odpaleniem.

[Mieciek]

Sprawdziłem
Kose
neutral
kable wtyczki czy gdzieś czegoś nie poruszałem podczas gmerania przy zawiasie i niestety wszystko no moje oko wygląda ok.
Przeczytałem wszystkie tematy o braku iskry i niestety wiele to nie wniosło do mojego tematu.
Na przednim garnku iskry też niema.
Powiedzcie proszę jak poprawnie zdiagnozować moduł zapłonowy ( mam tez nadzieje ze to jest to czarne pudełko pod kanapą)
Jak zdiagnozować cewki?
Mam multimetr ale żadne cuda bo kosztował jakieś 150zł.

Zakładam nowy temat w dziale elektryki i dla potomnych zostawimy w temacie pompy tak jak jest gdyż u mnie od pompy się zaczęło.

Edit:
Sprawdziłem multimetrem wtyczki wchodzące do modułu zapłonowego
na jednej małej (2 piny) wtyczce jest napięcie 12.5v
a na drugiej małej (analogicznie) takiego napięcia nie ma (tzn no jest zero)
Pytanko czy tam powinno być napięcie czy zero to poprawna wartość ?
Jeśli ma być napięcie to gdzie szukać drugiego końca tego kabla żeby nie pruć całości ?

Dalej będę kontynuował w tym wątku:

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=39846