Kawasaki KLX300 - Ultimate Dual-Sport

[gilby]

klx250s miał 22KM, więc mam nadzieje, że 300tka będzie te 30KM miała

Ja miałem 3 lata 690 i po czasie miałem jej dosyć. Ona jest do ostrej jazdy, zawsze ogień. Fajnie tak czasem pojechać, ale po 3 latach sprzedałem. Ja bym go sklasyfikował po 3 latach jako motocykl do rajdów a nie jako dual.


Ja myślę, że taka Kawa/Honda 300 to może być fajny kandydat na motocykl do szwendania, dla osób, które nie chcą iść wszędzie pełnym ogniem.

[Babel]

Napisał gilby

Ja miałem 3 lata 690 i po czasie miałem jej dosyć. Ona jest do ostrej jazdy, zawsze ogień. Fajnie tak czasem pojechać, ale po 3 latach sprzedałem. Ja bym go sklasyfikował po 3 latach jako motocykl do rajdów a nie jako dual.
.

To jest 100% racji po 150 km offa ledwo dyszałem - ale kondycja u mnie cieniutka bo i wiek 50+ i zdrowie takie sobie

[gilby]

Napisał Babel

To jest 100% racji po 150 km offa ledwo dyszałem - ale kondycja u mnie cieniutka bo i wiek 50+ i zdrowie takie sobie

ja jeździłem i 300km offu w ciągu dnia, ale ja jestem 40+

Ale 690 nie da się jechać spokojnie, zwiedzać, rozglądać.
Szarpie, ostro hamuje silnikiem, zrywa przyczepność.
To jest motocykl do ostrej, agresywnej jazdy.

[zylek]

Napisał gilby

...

Ale 690 nie da się jechać spokojnie, zwiedzać, rozglądać.
Szarpie, ostro hamuje silnikiem, zrywa przyczepność.
To jest motocykl do ostrej, agresywnej jazdy.

Ja uważam, że 690 w nowym wydaniu jest pyszny, a husqa 701 nawet w bardziej wyszukanym sosie podana