CRF 1100 na 2021 r. Nowe malowanie i inne zmiany.

[krzysiek_m]

Mam nadzieję, że dołoży jak najszybciej również napęd hybrydowy, najlepiej plug-in.

Ciekawe koło to zatacza.
Przestali produkować AT i TA, weszło TA-700, Varadero, bezdętkowe, pełne elektroniki BMW, Super Tenere 1200. I potem nagle szok: NAT, z gazem na dwóch linkach, prostym, niewysilonym silnikiem, ABS + 3 tryby kontroli trakcji. I o zgrozo, można to było wyłączyć bez wchodzenia w "menu" tylko guzikiem. Koła 21"/18" - jeszcze z dętkami. Ludzie się na to rzucili, bo nie było po prostu konkurencji.

Honda jednak nie wiadomo dlaczego nagle zaczęła: drive by wire, apple-play, tablet, ESA, teraz doładowanie i bezpośredni wtrysk. To jest ślepy zaułek dla podróży.