|
|
11.06.2020, 21:11
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,491
Motocykl: KTM LC8 950 SUPER ENDURO R
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 17 min 58 s
|
Po LC8 to nie ma za dużego wyboru. Albo idziesz w 990R z ostatniego wypustu albo 1090 albo lubisz hardcore i kupujesz 950SE.
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez lukasz_vip : 11.06.2020 o 23:19 |
|
|
|
11.06.2020, 22:19
|
#2 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,888
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 12 godz 14 min 59 s
|
Ja się może nie znam ale miałem chwilę z LC8. To specyficzny sprzęt który mi specjalnie nie podszedł bo nie lubię w terenie walczyć z masą. A na szosę są mniej upierdliwe wybory. Choć napewno pod dobrym kierownikiem ten motocykl może prawie wszystko.
Moim zdaniem złotym środkiem jest DR650SE, z akcentem na teren. Pozdrawiam Zimny |
|
|
|
|
12.06.2020, 11:58
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Jun 2020
Miasto: Łowicz
Posty: 191
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 6 dni 23 godz 17 min 37 s
|
Niestery Dr ma małe gabaryty
|
|
|
|
 |
| Tags |
| adventure , dzik , ktm 990 , wyprawa |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Chlewik dla Dzików, czyli "Wątek o motocyklach marki KTM powyżej 690 cm sześciennych" | mirkoslawski | KTM | 570 | 10.04.2025 11:16 |
Tryb Hybrydowy
