|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
18.08.2019, 11:31
|
#1 |
 Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 28
Motocykl: NAT
Online: 1 dzień 16 godz 41 min 53 s
|
Ja zdecydowałem się na Pirelli Scorpion STR i po pierwszym 1000 jestem baaaardzo zadowolony. Tak jak koledzy pisali w porównaniu do ori to przepaść! Na początku było trochę dziwnie, bo to jednak lekka kosteczka i miałem wrażenie, że jakoś ciężko przód kręci, ale to uczucie już za mną. Na zakrętach świetnie. Zobaczymy dalej, ale póki co polecam! No i +100 do "look advenczeł"
|
|
|
Tryb Hybrydowy
