|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.02.2018, 11:00
|
#11 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,016
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 51 min 50 s
|
Jak już tak się martwicie to zetrzeć papierkiem strzałeczkę kierunkową, w razie W zawsze można powiedzieć, że w czasie klepy się przytarła.
Śmieszą mnie gadki, że skoro dał 50 tyś. to nie może opony przerzucać... to znaczy, że mam szluga odpalać 100złotówką. Obracanie TKC jest stosowane na całym świecie i naprawdę nie wpływa na jakość jazdy za to znacznie wpływa na przebiegi.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
Wygląd watkowy