|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
31.07.2017, 22:23
|
#11 |
  
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 10 godz 2 min 29 s
|
Kazmir to co mi proponujesz zmienianie dysz na większe czy szukanie dalej czegoś w niedomaganiach gaźnika kaźda sugestia się przyda.
Ja wiem że afra nie jest ścigaczem i 120 to dużo ale jak palą ci się jajca to człowiek chciałby szybciej jechać aby się ochłodzić :P Dobra teraz pytanie za 100 punktów w manualu znalazłem że moje dyszę powinny być 2 po 115 to prawda ? Ostatnio edytowane przez wierny : 02.02.2022 o 06:43 Powód: Połączenie postów. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Stelaz pod Leo Vince i inne wąskie. | Bonjour | Wszystko dla Afryki | 21 | 15.03.2009 18:52 |
Wygląd watkowy