Jak założyć pierścień zabezpieczający sworzeń w KTM? - Africa Twin Forum

BartekJ · 10.03.2009, 19:20

Takie niepełne kółeczko ze sprężystego drutu?... Wkładasz..hmm..sprytnie. najlepiej szczypcami z cienkim końcami, mocujesz jedną stronę w zatoczeniu w tłoku, potem usiłujesz włożyć drugą - nie masz wyjścia, musi Ci się udać. Otwór w karterze jaką szmata zapchaj, coby do środka nie wpadło zabezpieczonko, jak już ci ucieknie.
Zabezpieczenie "przecięciem" ustawiasz na godzinę 6 lub 12, tzn ma być albo u góry, albo u dołu.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
korbowód/sworzeń/tłok	Sławekk	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	06.10.2009 19:52
Korbowód, sworzeń - wyraźne zużycie	Zet Johny	Silnik, sprzęgło, skrzynia	20	19.01.2009 21:29

10.03.2009, 19:20	#3
BartekJ Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Gliwice Posty: 246 Motocykl: RD 07a i orange, ale biały-250 EGS Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 38 min 13 s	Takie niepełne kółeczko ze sprężystego drutu?... Wkładasz..hmm..sprytnie. najlepiej szczypcami z cienkim końcami, mocujesz jedną stronę w zatoczeniu w tłoku, potem usiłujesz włożyć drugą - nie masz wyjścia, musi Ci się udać. Otwór w karterze jaką szmata zapchaj, coby do środka nie wpadło zabezpieczonko, jak już ci ucieknie. Zabezpieczenie "przecięciem" ustawiasz na godzinę 6 lub 12, tzn ma być albo u góry, albo u dołu.