|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22.02.2009, 10:14
|
#12 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 1 min 34 s
|
Podłączę się pod temat, bo chodzi mi o synchronizację... a dokładnie, może wiecie gdzie można dostać, albo z czego najlepiej zrobić króćce które wkręca się w otwory w gardzielach do których podłącza się wężyki wakuometrów... dziwny ten patent Hondy, że zaślepili otwory do synchronizacji śrubką, mozna było zrobić gotowy króciec i zaślepić go jakimś gumowym kapslem jak to ma miejsce w innych motocyklach.. tak czy siak może macie jakieś porady... planuję zrobić sam prosty wakuometr słupkowy i tylko brak mi pomysła jak podłączyć sie pod wężyki
|
|
|
Wygląd watkowy