|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18.05.2015, 06:03
|
#28 |
 Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Zaduszniki k. Włocławka
Posty: 34
Motocykl: RD04
Przebieg: 61000
Online: 1 tydzień 5 dni 22 godz 42 min 43 s
|
Ja polecam dokonać we własnym zakresie prostego pomiaru w celu sprawdzenia osiowości przedniego i tylnego koła. Przeciągnąć dwa sznurki przez całą długość motka po obu stronach, tak żeby delikatnie dotykały rantów tylnej opony ( najlepiej na pewnej wysokości od podłoża) i sprawdzić, czy odległości między przednim kołem a sznurkami, jest taka sama po lewie i prawej stronie. Zamiast sznurków można użyć dwie długie łaty, muszą być odpowiednio długie i proste. Motocykl musi stać na kołach prosto, kierownica również prosto, potrzebna jest pomoc 2-3 osób.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Od teraz nasze motóry zawsze będą czyste jak GS'y!! Magiczny płyn ... | Złom | Wszystko dla Afrykańczyka | 6 | 21.06.2013 08:15 |
| Lifesaver - pitna woda zawsze i wszędzie | Brie | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 8 | 28.06.2010 10:52 |
Wygląd watkowy