|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.03.2014, 19:11
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,518
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
110 jest oponą dedykowaną przez producenta w XR-ce , nie jestem zwolennikiem szerokich kapci w terenie , cieńsza lepiej idzie w koleinie, ale co kto lubi.
Co innego po asfalcie , ale na asfalt mam drugie kółka i tam siedzi już laczek 160. siwy mam już kółka ,kupiłem od XR600 wiec będzie adaptacja, czekam na tylną tarczę , nową tylną ośkę i opony. Jak już wszystko zjedzie i poskładam to w odpowiednim dziale dam info co i jak dla potomnych bo sam miałem dylemat czy brać od 600-ki i rzeźbić czy czekać na traf że pojawią się od 650ki.
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r Ostatnio edytowane przez KML : 13.03.2014 o 19:16 |
|
|
Wygląd watkowy