Opona MAXXIS MAXXCROSS EN - kupić?

[Adagiio]

Nie wiem jaki przebieg zakładacie żeby taka opona wytrzymała . Ja zrobiłem 700 km w rumuńskich górach , jak odkręcisz na asfalcie w wysokiej temp. to zejdzie w oczach. Opona jest fantastyczna na każde podłoże , ale po połowie zużycia przestaje robić w błocie i na śliskim podłożu . W lekkim moto wytrzymuje w granicach 40 - 50 godzin , stosuje tylko rozmiar 140 80 18 ciśnienie 0.7 atm na tyle w 450-tce . W AT trzeba 1.4 atm , jeśli chcesz jeździć na mniejszym ciśnieniu to trzeba założyć dwa trzymaki , na jednym ukręci wentyl .

[BIAŁY]

Ja pirelli skończyłem prawdopodobnie właśnie przez zbyt niskie ciśnienie - 0,8 bar. Miałem jeden trzymak, ale przyczyną prawie na pewno nie był urwany wentyl.

Jakiś czas temu na TKC zużytej w 50%, wracałem na kapciu po czarnym 20 km. Oponę tą zjeździłem do końca i nic jej nie było. Pirelli rozleciała się po ok 10km a myślałem że da radę tak jak tkc. Tyle, że TKC była bezdętkowa.

A oto zwłoki:

[Gawrys]

Prawdę prawisz Adagiio.....

[BIAŁY]

Napisał Adagiio

Nie wiem jaki przebieg zakładacie żeby taka opona wytrzymała . Ja zrobiłem 700 km w rumuńskich górach , jak odkręcisz na asfalcie w wysokiej temp. to zejdzie w oczach. Opona jest fantastyczna na każde podłoże , ale po połowie zużycia przestaje robić w błocie i na śliskim podłożu . W lekkim moto wytrzymuje w granicach 40 - 50 godzin , stosuje tylko rozmiar 140 80 18 ciśnienie 0.7 atm na tyle w 450-tce . W AT trzeba 1.4 atm , jeśli chcesz jeździć na mniejszym ciśnieniu to trzeba założyć dwa trzymaki , na jednym ukręci wentyl .

A w którym miejscu montować drugi trzymak?
Oryginalnie w obręczy jest jeden otwór w odległości około 15 cm od otworu na wentyl.

Kupiłem jednak oponkę MICHELIN S12 bo mi się podoba - w rozmiarze 140 80 18, ale szerokość opony jak i wysokość klocków jest porównywalna z Pirelli 120 100 18. Wydaje się że ma trochę sztywniejsze boki.