Znów zmiana, czyli poszukiwania miodu w dupie - Strona 5 - Africa Twin Forum

Lucky Luke · 05.11.2013, 15:24

Brakuje prawej osłony silnika, klameczki odprężnika, osłony zębatki zdawczej i kosa jakaś pogięta, a poza tym wygląda normalnie. Jeśli przebieg autentyczny, podobno cofnąć zegara się nie da, to jeszcze długo posłuży.

siwy · 05.11.2013, 19:41

Dochodzi jeszcze kwestia dostępności wymienionych sprzętów używanych w rozsądnej kasie. 690 i te610 z ostatnich lat to rarytasy. 690-tki na allegro jak są to zwykle 2-3 szt. rozsiane po kraju z cenami pow. 20 tys.

Mirek Swirek · 05.11.2013, 20:33

Dlatego też pisałem o Lc4 szeroko pojętym. Cenowo przystępne i uwierz jest różnica i to kolosalna pomiędzy Lc4 a TTr. Nie wspominam o wadze kierownika i jego umiejętnościach.

Kosmal · 05.11.2013, 21:09

Cytat:

Napisał Mirek Swirek

Cenowo przystępne i uwierz jest różnica i to kolosalna pomiędzy Lc4 a TTr.

W mocy silnika i sposobie jej oddawania to tak ale w czym jeszcze jest taka "kolosalna" różnica bo sam jestem ciekaw

Mirek Swirek · 05.11.2013, 22:33

Cytat:

Napisał Kosmal

W mocy silnika i sposobie jej oddawania to tak ale w czym jeszcze jest taka "kolosalna" różnica bo sam jestem ciekaw

Skoroś Ciekaw, to poproś kogoś o udostępnienie motocykla i sam się przekonaj, skoro nie widzisz różnic gołym okiem.
Wybacz, ale nie będe się wywodził.

Kosmal · 05.11.2013, 23:37

Cytat:

Napisał Mirek Swirek

Skoroś Ciekaw, to poproś kogoś o udostępnienie motocykla i sam się przekonaj, skoro nie widzisz różnic gołym okiem.
Wybacz, ale nie będe się wywodził.

No tak....Nie będziesz się wywodził

Skoro masz wiedzę o kolosalnych różnicach to może jednak się przełamiesz i coś skrobniesz.
Będzie to bardzo pomocne dla Vertusa i innych którzy staną przed podobnym dylematem

rumpel · 05.11.2013, 20:45

jak ktos bardzo chce 690 to niech pisze na

a

Lepi · 05.11.2013, 21:58

Co się tak ceny czepiacie, Versus w wymaganiach nic o cenie nie wspomniał. Widać że, ze hajs nie gra roli

Vertus72 · 05.11.2013, 23:20

Cytat:

Napisał Lepi

Co się tak ceny czepiacie, Versus w wymaganiach nic o cenie nie wspomniał. Widać że, ze hajs nie gra roli

Ale się ubawiłem, nie napisałem bo to i tak na miniratkę więc w miarę rozsądku.
Ps. Jak na razie po przewertowniu ogłoszeń to 530 exc lub 525

wolly · 05.11.2013, 22:24

a mi zawsze mówili technika,technika nie siłowo a ponoć TTR nie robi w terenie http://www.youtube.com/watch?v=SUQCX20Nl4c
ale to pewnie specjalny model z Austrii jest , gostek tę górkę ze stopa robi a nie prędkością

05.11.2013, 15:24	#1
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,922 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 29 min 10 s	Brakuje prawej osłony silnika, klameczki odprężnika, osłony zębatki zdawczej i kosa jakaś pogięta, a poza tym wygląda normalnie. Jeśli przebieg autentyczny, podobno cofnąć zegara się nie da, to jeszcze długo posłuży. __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR

05.11.2013, 19:41	#2
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 58 min 36 s	Dochodzi jeszcze kwestia dostępności wymienionych sprzętów używanych w rozsądnej kasie. 690 i te610 z ostatnich lat to rarytasy. 690-tki na allegro jak są to zwykle 2-3 szt. rozsiane po kraju z cenami pow. 20 tys. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

05.11.2013, 21:58	#8
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,607 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s	Co się tak ceny czepiacie, Versus w wymaganiach nic o cenie nie wspomniał. Widać że, ze hajs nie gra roli __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

05.11.2013, 20:33	#3
Mirek Swirek BANDA LUBLIN Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Lublin Posty: 4,110 Motocykl: RD04 Przebieg: Kręcony Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 godz 22 min 27 s	Dlatego też pisałem o Lc4 szeroko pojętym. Cenowo przystępne i uwierz jest różnica i to kolosalna pomiędzy Lc4 a TTr. Nie wspominam o wadze kierownika i jego umiejętnościach.

05.11.2013, 20:45	#7
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,858 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 2 tygodni 3 dni 5 godz 31 min 4 s	jak ktos bardzo chce 690 to niech pisze na a

05.11.2013, 22:24	#10
wolly Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Łódź Posty: 1,304 Motocykl: RD01 Online: 2 miesiące 4 dni 14 godz 29 min 8 s	a mi zawsze mówili technika,technika nie siłowo a ponoć TTR nie robi w terenie http://www.youtube.com/watch?v=SUQCX20Nl4c ale to pewnie specjalny model z Austrii jest , gostek tę górkę ze stopa robi a nie prędkością