|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30.03.2013, 19:40
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s
|
Kostki są na tyle tanie i na tyle często się je wymienia, że każdy może sobie sam wyrobić zdanie.
 S12 miałem z przodu, całkiem fajna guma, nie gubiła kostek jak pirelli scropion xc.  Teraz ujeżdżam MT21 i też daje radę, ale jest bardziej uniwersalna, czyt.mniej terenowa. Na ten sezon kupiłem (dzięki Hubi ) ac10 na przód i Scorpiona MidHard na tył, potestujemy, zobaczymy. PS. u Huberta różnica między ac10 a s12 wynosi całe 25zł.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| szerokość opony enduro vs szosowej | electro | Hamulce, kola, opony | 4 | 13.11.2013 14:28 |
Wygląd watkowy