|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.03.2013, 06:18
|
#6 |
|
Zakonserwowany
 
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,201
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 42 min 0
|
Godzinę będziesz musiał za każdym razem ustawiać , czas jazdy też zniknie po odcięciu zasilania , pozostałem parametry powinny zostać w pamięci .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czy rok dla akumulatora to dużo? | chemik | Układ elektryczny i zapłonowy | 36 | 21.04.2012 22:45 |
| Przepalający się moduł licznika | deba | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 13.07.2011 14:59 |
| co zamiast oryginalnego licznika.... | Vooytas | Układ elektryczny i zapłonowy | 7 | 24.06.2008 01:08 |
Wygląd watkowy