|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
24.09.2012, 08:59
|
#1 |
|
Centralny Jarek
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,206
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 5 min 33 s
|
Będą silniki 1300 i 1800
 Hmmm śmierdzi mi tu przeszczepem z VTXa
|
|
|
|
08.11.2012, 21:19
|
#2 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 52
Motocykl: HD FXDL
Online: 3 dni 18 godz 49 min 59 s
|
Ale BMW jeździ i do tego robi przebiegi. A S&S cóż dobre ma poszczególne części- np. lepsze pompy. Silniki S&S tak jak Ultimy czy innych cutomowych marek są piekne ale chodzą na motogodziny nie nadaja sie do eksploatacji codziennej czy podrózy. Po prostu jeszcze jeden customowy motocykl również jednorazowy. Zgadzam sie z AdaM72 że chłam i tyle w porównaniu z 600RT inż. Raka
__________________
AFRICA KORPS |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Powrót z Mongolii & Syberii | kajman | Przygotowania do wyjazdów | 0 | 18.06.2013 10:48 |
| Powrót na kołach z UK zakupionym tam moto | Przemol | Kwestie różne, ale podróżne. | 5 | 30.06.2011 10:57 |
| Powrót do formy | lena | Lejdis | 68 | 05.12.2010 20:06 |
| Filtry gąbkowe dla Xrv750 -powrót tematu | Franz | Wszystko dla Afryki | 131 | 22.06.2010 21:50 |
Tryb Hybrydowy
