|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.07.2012, 11:51
|
#6 |
 Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 852
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 51 min 51 s
|
Nie potrafie tłumaczyć
 Był taki przypadek : Na wolnych obrotach gdy jest małe podciśnienie pompa pracuje prawidłowo ale gdy obroty rosną membranę zasysa i pompa nie podaje paliwa Fakt że była to jakaś chińska pompa od hyosung-a Ale jeśli pompa pracowała by prawidłowo na wolnych obrotach to ilość paliwa w gaźnikach powinna wystarczyć na przegazówke A może to nie pompa Ostatnio edytowane przez next22 : 25.07.2012 o 11:54 |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Pompa paliwa facet | kermit1 | Wszystko dla Afryki | 16 | 13.05.2016 10:38 |
| Pompa paliwowa FACET. | e200g_ | Uklad paliwowy i wydechowy | 98 | 06.06.2014 22:47 |
| Pompa FACET i cos tam o Pierburg (zamienniki oryginału) | Mecia | Uklad paliwowy i wydechowy | 54 | 30.03.2012 22:42 |
Wygląd watkowy