|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.10.2011, 19:34
|
#8 |
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Racibórz
Posty: 292
Motocykl: XR 650 R
Online: 2 miesiące 16 godz 26 min 57 s
|
motoz tractinator desert opona dla wymagających w terenie trzyma jak wściekła ,jedziesz tam gdzie ją skierujesz , ząbkuje, hałasuje, opona na kauczuku wiec na suchym okej ,na mokrym jak na mokrym lepiej jechać zachowawczo , nie pamietam ale chyba do 10 tyś nie dojechała , szkoda jej na asfalt , mim zdaniem opona o najlepszej trakcji w terenie na przód do afry
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| opona sirak przód | tadelo | Wszystko dla Afryki | 11 | 20.07.2011 20:49 |
Wygląd watkowy