|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26.01.2011, 21:12
|
#2 |
|
stęchły
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 47 min 2 s
|
A więc Panie i Pany tak: Od dwóch lat męcze się z kichaniem mojej AT w gażnik na wolnych obrotach. Do tego nierówna praca silnika. Zakupiłem Colortune ,podłączyłem, a tu zdziwko.
Idealne składy mieszanki (wg colortune) wychodzą na cholernie wykręconych śrubach składu (nawet 4 obr) . W gażnik nic nie psika, chodzi równo i lepiej się wkręca. EUREKA!! Pytanie, czy tak może być  ?PS. Poszukuje plastiku ( ten z gwintem) od dynksa ssania bo ukręciłem 
__________________
Wichura |
|
|
Wygląd watkowy