R1300gs

[szynszyll]

Napisał herni

i tak nic nie przebije prostoty Cagivy Elefant (Silnik Ducati) Cała elektryka opiera się na 3 bezpiecznikach i dwóch wiązkach kabli .Silnik L2 chłodzony powietrzem bez żadnych rurek . Bardzo mi to odpowiada w serwisowaniu (jest szybko i łatwo) w TA rzeczywiście jest tyle gumowych węży ,ze ma co pęknąć . Mój ma ponad 250tys i nigdy nic nie ciekło z węzy.

i do tego paski rozrzadu a nie osrane lancuchy.

w xlv750r mialem jeszcze kardan. i komu to przeszkadzalo? produkcja tylko 1983-85