|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.05.2022, 19:47
|
#7 |
|
trampkarz emeryt
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,809
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 1 godz 20 min 23 s
|
Kolego, 20 tys na przednia zębatkę to jest bardzo dużo.
Po takim przebiegu jak dasz nowa zębatkę to cały naped się rozjedzie. Tak sobie w VStromie niechcący zrobiłem, i tak skończyło się wymiana kompletu. A olejarka to dla wygody przede wszystkim  Masz 100konne moto, 20 tys na napędzie to dobry wynik. Osobiście robiłem tak że po 12-14 tys zmieniałem zdawcza i wtedy napęd dociągał do 25-30tys. Aleeee...mowa o 50konnym trampku z całymi 50nm momentu Pozdrawiam Zimny |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| zębatka zdawcza | oldi | Rama, zawieszenia, napęd | 91 | 20.09.2020 15:29 |
| Tripmaster do mnie mówi!!! | Piotr B | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 7 | 30.10.2013 16:34 |
| zębatka zdawcza | konrad1f | Rama, zawieszenia, napęd | 13 | 09.06.2009 23:21 |
Wygląd watkowy