Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 15.09.2020, 14:48   #6
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,579
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 25 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motomax Zobacz post
przy zawieszeniach panuje podobna zasada jak przy silniku.. 10 000km lub co 2 sezony. Zawias cierpi pracując na szlamie oleistym.. 20tys km to przeciągniecie serwisu zawieszenia..

Można przyjąć zależnie od terenu i stylu jazdy iż 15 tyś km to górna granica...
73.000km bez dotykania do uszczelniaczy....

jeżeli nie grasujesz w terenie nie widzę potrzeby nadgorliwego traktowania przedniego zawieszenia.

Uszczelniacze tylko OEM, lub NOK, niektórzy uważają, że także SKF
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Jakie uszczelniacze zaworowe? Fihu Silnik, sprzęgło, skrzynia 8 09.09.2018 09:57
Uszczelniacze lag z Larsona. Poncki Rama, zawieszenia, napęd 28 20.04.2012 15:00
Pierscionki, uszczelniacze Evvil Silnik, sprzęgło, skrzynia 18 12.09.2011 21:21


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.