![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,950
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
![]() Online: 4 miesiące 5 dni 11 godz 11 min 26 s
|
![]()
Regulator nie padł sam z siebie. Może go załatwić np. syf w instalacji,czyli zasniedziałe złączki, które to stawiają duży opór i się grzeją, topią. U mnie ładowane oscylowało w granicach 15v. Nowy aku, nowy regulator. Dopiero wymiana żyły zasilającej światła mijania uspokoiła prądy. Stara była po prostu już zmęczona, aż czarna w środku.
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
problem z elektryką- kierynki, neutral, stop | leszek | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 05.06.2014 19:54 |