|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.07.2009, 23:31
|
#16 |
|
ReGeNeRaToR
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 2 godz 36 min 51 s
|
Biorąc pod uwagę że altek ma wydajność 360W przy 5000 rpm.
napięcie zasilania reglera jakieś 60V x 3 fazy liczymy z wielkim uproszczeniem : 360W/60V=6A/3 fazy=2A na fazę. ale sadze ze tam płyną większe prądy w momencie jak pobór prądu z reglera jest mały. Tyrystory muszą wtedy zwierać większość energii . Są to krótkie impulsy prądowe ale chyba przekraczające 10A. Nie mam sondy prądowej do oscyla bo bym pomierzył , a z rezystorami mi się nie chce kombinować mam ładnie zalutowane połączenie.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Skarpety wodoodporne | KOKOS | Archiwum | 55 | 23.09.2013 11:24 |
| Kodak Playsport Zx3 i inne tanie błotoodporne/wodoodporne. | jorge | Wszystko dla Afrykańczyka | 4 | 11.12.2011 19:45 |
Wygląd watkowy