Crf1000 2018

Napisał Emek

Większy baniak to większa masa. Jak często masz do czynienia z sytuacją gdzie nie ma stacji? Nawet na największych zadupiach co 250-300 km zatankujesz. Nie widzę w tym problemu. Słyszałem tez że w AS zwiększone skoki zawiasu i większy prześwit nie pomagają niższym kierownikom. Gaz na kablu zamiast linki to wcale nie zaleta, nienaprawialne w trasie.

Nie lubie czesto tankowac, czemu nie wiem ale to taka moja fanaberia. Na niskich kierownikow wysokosc moze byc problemem jednak dla wysokich jest zaleta i przy moich 186cm nie czulem sie najlepiej na NAT mam nadzieje ze teraz bedzie mi bardziej pasowala. Jesli mowa o gazie na kablu to juz od x lat jest to rozwiazanie stosowane w samochodach i nie slychac o jakis problemach, oczywiscie sie zdarzaja ale sa to pojedyncze przypadki.