Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Honda - inna niż AT & NAT

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 05.12.2017, 00:21   #4
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 518
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 5 dni 11 godz 6 min 51 s
Domyślnie

Nie chce mi się rozpisywać, więc ograniczę się do przykładów : Penrite 10W50 4T, BellRay Thumper 15W50. Oba spełniają JASO MA2 i oba znacząco lepiej zabezpieczą żelastwo niż W40 (nie wspominając o W30). W30 (czego nie powiedzą Ci w ASO), to wymaganie minimalne i tak naprawdę do strefy zimnej. W warunkach jazdy terenowej (nawet lekkiej) taki olej pracuje na smarności granicznej. LM to przeciętny produkt. Dodatek MoS niewiele daje bo baza jest słaba i raczej szybko się przepracowują. Po za tym, link odnosi się do silnika szosowego, czyli zgoła inne uwarunkowania. Na koniec dodam tylko, że jak przygotowywałem sprzęty do orania po naszym poligonie, to zalałem minerałem 25W70.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg olej_tab.JPG (33.1 KB, 242 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Jarczoq : 05.12.2017 o 00:30
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Olej do scottoiler'a - jaki? hans Wszystko dla Afryki 20 19.11.2012 12:49


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.