|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01.08.2017, 06:41
|
#11 |
  
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 10 godz 2 min 29 s
|
Kupować o jeden rozmiar większe czyli 116 czy np zacząć od 118 Krócce są nowe nie kastrowane
Gaźnik rozebrany dyszę są standardowe 115 na 2 a na wolnych 40 więc tutaj jest ok gaźnik nie wygląda na zabrudzony gniazda dysz czyste dysze drożne oski przepustnic nie noszą sladów wytarć coś czuję że będę miał z tym fantem przeboje hehe Ostatnio edytowane przez wierny : 02.02.2022 o 06:44 Powód: Połączenie postów. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Stelaz pod Leo Vince i inne wąskie. | Bonjour | Wszystko dla Afryki | 21 | 15.03.2009 18:52 |
Wygląd watkowy