| 
			
			 | 
		#11 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			http://www.propilotsuspension.com/in...crf1000l-2016/ 
		
		
		
		
		
		
			Fajny opis zawieszenia w crf od środka.... nie różni się od tego stosowanego w cr250r w 1989r.... dla przypomnienia mamy 2016 a za pasem 2017. Nie rozumiem dlaczego japońce nie mogą wkładać topowych zawieszeń tak jak europejska konkurencja. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |