|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.11.2013, 10:16
|
#28 |
 Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,302
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 16 min 7 s
|
powiem tak SIRAC tyle ze chyba już nie robią i będzie pan zadowolony nawet w terenie daje radę jak ktoś potrafi a tak pozatym to każda NOWA guma jest dobra nawet MITAS byle nowy tyle tylko ze bezpieczeństwo dozujemy NAGARSTKIEM wszystko zależy od prędkości nawet osławiony ANAKE powie pas na piasku w asfaltowym zakręcie
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Opony MITAS to złom, tylko dobre do taczek. | schneider | Hamulce, kola, opony | 86 | 20.10.2015 09:51 |
Wygląd watkowy