|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.10.2013, 13:14
|
#13 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,498
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 2 tygodni 2 dni 10 godz 47 min 21 s
|
Dylemat podobny przy motocyklach i samochodach: czy lepiej remontować czy dołożyć kasę która by poszła na remont i kupić mniej zużyty. Jedno i drugie wyjście jest dobre, kto co woli. Dochodzi jeszcze trudność sprzedania zajeżdżonej maszyny.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 10:56 |
| Mam problem | Lewar | Układ elektryczny i zapłonowy | 48 | 11.03.2011 10:43 |
Wygląd watkowy