|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.10.2011, 19:58
|
#9 |
|
22.10.2006, DTN :)
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Szczerze mówiąc nie wiem jak wygląda zużycie tego motoza. Mam 3 sztuke, pierwsza wytrzymała ze 3 tysiące może, druga może z 5 może trochę więcej bo zachaczyłem na tym mołdawie...
Jeździ się na tym super, za pierwszym razem miałem na tyle E09 i czuć było zdecydowaną różnicę trzymania przód-tył jeśli chodzi o zachowanie w ogólnie pojętym "unpaved roads" i "off the roads"  , na asfalcie trzyma fajnie, nie widzę różnicy z E09 które oceniam bardzo dobrze  . Teraz mam zestaw C02 - motoz i stwierdzam że to ideał do dual sportów.Jakby się ograniczyć do prędkości do 110kmh i niezbyt agresywnej jeździe na twardym to taki zestaw powinien objechać z 10 tys km po asfaltach i szuterkach
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| opona sirak przód | tadelo | Wszystko dla Afryki | 11 | 20.07.2011 20:49 |
Wygląd watkowy