|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.10.2010, 16:33
|
#5 |
|
22.10.2006, DTN :)
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Oprócz standardowych przyczyn takich objawów które podałeś, kolega miał kiedyś jedną świecę niedokładnie wkręconą i był podobne objawy. Nie wiedział o tym dopóki nie policzył ilości obrotów przy wkręcaniu tej świecy. Była nie dokręcona o chyba 5 obrotów - jakiś leciutko uszkodzony gwint. Zdjął głowice, przegwintował na nowo i objawy ustały.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| problemy z klaksonem prośba o pomoc | JackHarrer | Układ elektryczny i zapłonowy | 1 | 22.07.2009 21:14 |
Wygląd watkowy