VOGE 800 RAlly - Strona 8 - Africa Twin Forum

mdxmd · 16.10.2025, 14:48

Tabelka z filmu : porównaniem podobnych motocykli

https://photos.app.goo.gl/ggPpHTxuGhLqMYUSA

https://youtu.be/ohmTd7Uyl0Y?si=U10Yuj32Ftzy0ITp

id 6:48 mowa o silniku, niby fajny ładnie pracuje ale szarpie przy zamykaniu i otwieraniu przepustnicy. Oznacza to, że przy delikatnym operowaniu gazem gdy jest on na granicy otwarcia i zamknięcie - a więc jazda w korku, terenie gdy nie chcemy dawać w palik. Chciałbym to sam sprawdzić o ile dobrze gościa rozumiem do moto będzie wq..wiający.

Motocykl punktuje tenere, nawet parametry mocy i momentu są idealnie przy tych samych obrotach, ma więcej pary, miejsce dla pasażera, większy zbiornik paliwa przy nim F900Gs to jakiś żart.... no cóż może to szarpanie idzie poprawić nową mapą, wym.. euro 5+ i powinno być spoko.

Tak sobie kombinuję NAT jest fajna ale szkoda życia trzeba jeszcze czymś pojeździć i tak pobiła wszelkie moje motocykle bo to już 7 rok.. ale zrobiła się za ciężka a w razie wywrotki mam zakaz nawet pomyśleć o podnoszeniu więc tak sobie kombinuję a chińczyki kuszą i to już nie tylko ceną.

Waga motocykla tutaj podają 227kg a innych testach, że gotowy do jazdy 213kg

Melon · 16.10.2025, 15:18

Cytat:

Napisał Emek

Ciekawe kiedy się okaże że te dużo niższe pieniądze to było demo i ceny się zrównają.

Może jak chińskie państwo przestanie dotować swoje wyroby na EU

matjas · 16.10.2025, 18:47

A ja powtórzę jak katarynka - dobrze że mam wybór.

Prof.Woland · 16.10.2025, 19:38

Bardzo dobrze.

WojtasA · 16.10.2025, 19:44

Cytat:

Napisał matjas

A ja powtórzę jak katarynka - dobrze że mam wybór.

Dokładnie! Jest wybór więc jeźdźta czym chceta: chińczykami, brytolami, produktami państw osi

czy huj wi czym jeszcze

Jarczoq · 16.10.2025, 22:37

Tak po za tym : niektórzy narzekają na Inczyka, ale póki co wielu ludzi, łącznie z nami może pozwolić sobie na rzeczy (mniej lub bardziej potrzebne) dzięki nim. I póki co korzystajmy, choć konsumpcja to nie sens życia.

herni · 17.10.2025, 07:49

Cytat:

Napisał matjas

A ja powtórzę jak katarynka - dobrze że mam wybór.

Prze jakis czas jeszcze będziesz miał. Ale to już nie długo...

Emek · 17.10.2025, 09:12

Oby ci się chciało tak długo jeździć aż stracisz wybór Herni. Albo może inaczej, oby zdrowie pozwalało.

mdxmd · 17.10.2025, 15:12

od 14:50 ale rozmach, widziałem jednego GS z tym oświetleniem. Przekombinowane te motocykle ale dziewczyny spoko, Morbidelli i Voge ten sam silnik V

rrolek · 17.10.2025, 18:03

Cytat:

Napisał mdxmd

......Waga motocykla tutaj podają 227kg a innych testach, że gotowy do jazdy 213kg

O Jezu, toć to ciężki kloc. Mi na starość już 160 kg huski w offie zaczyna przeszkadzać.

16.10.2025, 18:47	#73
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,742 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 3 min 4 s	A ja powtórzę jak katarynka - dobrze że mam wybór. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Voge 650 DS	Ronin78	Inne - dyskusja ogólna	6	28.04.2021 10:50
Loncin Voge LX300GY - Prawie jak CRF300	CzarnyCzarownik	Inne - dyskusja ogólna	10	13.04.2021 21:00
KTM Rally	luzMarija	Ciuch Afrykańczyka	4	10.10.2010 23:47

16.10.2025, 14:48	#71
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,619 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 7 godz 21 min 39 s	Tabelka z filmu : porównaniem podobnych motocykli https://photos.app.goo.gl/ggPpHTxuGhLqMYUSA https://youtu.be/ohmTd7Uyl0Y?si=U10Yuj32Ftzy0ITp id 6:48 mowa o silniku, niby fajny ładnie pracuje ale szarpie przy zamykaniu i otwieraniu przepustnicy. Oznacza to, że przy delikatnym operowaniu gazem gdy jest on na granicy otwarcia i zamknięcie - a więc jazda w korku, terenie gdy nie chcemy dawać w palik. Chciałbym to sam sprawdzić o ile dobrze gościa rozumiem do moto będzie wq..wiający. Motocykl punktuje tenere, nawet parametry mocy i momentu są idealnie przy tych samych obrotach, ma więcej pary, miejsce dla pasażera, większy zbiornik paliwa przy nim F900Gs to jakiś żart.... no cóż może to szarpanie idzie poprawić nową mapą, wym.. euro 5+ i powinno być spoko. Tak sobie kombinuję NAT jest fajna ale szkoda życia trzeba jeszcze czymś pojeździć i tak pobiła wszelkie moje motocykle bo to już 7 rok.. ale zrobiła się za ciężka a w razie wywrotki mam zakaz nawet pomyśleć o podnoszeniu więc tak sobie kombinuję a chińczyki kuszą i to już nie tylko ceną. Waga motocykla tutaj podają 227kg a innych testach, że gotowy do jazdy 213kg

16.10.2025, 19:38	#74
Prof.Woland Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Żywiec, kiedyś piwna stolica kraju. Posty: 141 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 6 dni 22 godz 26 min 49 s	Bardzo dobrze.

16.10.2025, 22:37	#76
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 573 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 40 min 42 s	Tak po za tym : niektórzy narzekają na Inczyka, ale póki co wielu ludzi, łącznie z nami może pozwolić sobie na rzeczy (mniej lub bardziej potrzebne) dzięki nim. I póki co korzystajmy, choć konsumpcja to nie sens życia.

17.10.2025, 09:12	#78
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,666 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 55 min 35 s	Oby ci się chciało tak długo jeździć aż stracisz wybór Herni. Albo może inaczej, oby zdrowie pozwalało.

17.10.2025, 15:12	#79
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,619 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 7 godz 21 min 39 s	od 14:50 ale rozmach, widziałem jednego GS z tym oświetleniem. Przekombinowane te motocykle ale dziewczyny spoko, Morbidelli i Voge ten sam silnik V