CRF 1100L / 1000 Adventure Sports - akcja serwisowa - Strona 20 - Africa Twin Forum

Robin · 08.02.2021, 23:20

Pewnie tak jak wcześniej. Jak nie będzie układ przytkany to wymiana zestawu filtr wstępny, filtr paliwa, regulator ciśnienia i ta plastikowa podstawa pompy gdzie jest filtr ssący (to wszystko jest w jednym zestawie - można sobie samemu kupić w serwisie - coś ponad 100£ taki zestaw), plus procedura płukania zbiornika według wytycznych hondy, czyli tylko benzyną, bez uźycia chemii i bez zabezpieczenia tego spawu po płukaniu.
Pytanie tylko na jak długo to wystarczy.

DziadekH · 09.02.2021, 09:32

Cytat:

Napisał Robin

Pewnie tak jak wcześniej. Jak nie będzie układ przytkany to wymiana zestawu filtr wstępny, filtr paliwa, regulator ciśnienia i ta plastikowa podstawa pompy gdzie jest filtr ssący (to wszystko jest w jednym zestawie - można sobie samemu kupić w serwisie - coś ponad 100£ taki zestaw), plus procedura płukania zbiornika według wytycznych hondy, czyli tylko benzyną, bez uźycia chemii i bez zabezpieczenia tego spawu po płukaniu.
Pytanie tylko na jak długo to wystarczy.

Jeśli tak, to nie należy się spieszyć, niech odpadnie co ma odpaść i wtedy dopiero procedura "płukania". Q, Q, Q !

crimson · 09.02.2021, 10:07

Ja miałbym inne podejście, zrobić jak najszybciej, póki jest gwarancja, a potem obserwować, czy nadal coś się zbiera i wyegzekwować jeszcze raz, przed upływem gwarancji - ale to moje luźne przemyślenia

GregoryS · 09.02.2021, 10:13

No i jasne, moja ATAS 1000 tez po vinie wchodzi w akcje serwisowa. Czyli tak jak koledzy pisali - problem dotyczy tez CRF1000 z wiekszym zbiornikiem. Nawet jesli po wyszukiwarce VIN wyjdzie ze akcja nie obejmuje - proponowalbym sprawdzic zbiornik we wlasnym zakresie.

Wojtkuuu · 09.02.2021, 10:17

Z ciekawości wrzuciłem VIN mojej standardowej CRF1000 z 2017. Nie mam na nią żadnej akcji przywoławczej, ale chętnie bym zaglądnął w bak jeśli ktoś ze stolycy ma taki szpej do kolonoskopii.

Lolex · 09.02.2021, 10:17

No dobra, a o co chodzi z tym "Pannier case crf1000 label installation leaflet"? Cóż to za usterka?
PS. Moja ATAS 2018 załapała się na obie te rzeczy.

jabolos · 09.02.2021, 10:33

Cytat:

Napisał Lolex

No dobra, a o co chodzi z tym "Pannier case crf1000 label installation leaflet"? Cóż to za usterka?
PS. Moja ATAS 2018 załapała się na obie te rzeczy.

Usunięcie tej usterki polega na przyklejeniu naklejki z prawidłową instrukcją montażu kufrów bocznych, czyli żadna to usterka i oby tylko takie były

Colbe · 09.02.2021, 11:20

Cytat:

Napisał crimson

Ja miałbym inne podejście, zrobić jak najszybciej, póki jest gwarancja, a potem obserwować, czy nadal coś się zbiera i wyegzekwować jeszcze raz, przed upływem gwarancji - ale to moje luźne przemyślenia

Gwarancja nie ma nic do tego czy sprzęt podlega akcji serwisowej. Ja bym się zastanawiał czy jeśli moto zostanie raz przyjęte w ramach takiej akcji to czy po ponownym wystąpieniu problemu będzie można się z tego samego tytułu ubiegać o naprawę drugi raz w ramach tej samej akcji?

areks · 09.02.2021, 11:54

Mojej âzwykłejâ z 2018 nie przywołują.
Ale faktycznie dobrze by było zajrzeć do zbiornika.

muszel72 · 09.02.2021, 11:59

Mam i ja

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
CRF 1100L - która ladowarke/prostownik wybrac	Robin	NAT - Warsztat	15	14.12.2020 20:03

08.02.2021, 23:20	#191
Robin Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Ballynahinch (Irlandia Płn) / Częstochowa Posty: 630 Motocykl: CRF1100L AS Przebieg: 7500 km Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 23 godz 21 min 27 s	Pewnie tak jak wcześniej. Jak nie będzie układ przytkany to wymiana zestawu filtr wstępny, filtr paliwa, regulator ciśnienia i ta plastikowa podstawa pompy gdzie jest filtr ssący (to wszystko jest w jednym zestawie - można sobie samemu kupić w serwisie - coś ponad 100£ taki zestaw), plus procedura płukania zbiornika według wytycznych hondy, czyli tylko benzyną, bez uźycia chemii i bez zabezpieczenia tego spawu po płukaniu. Pytanie tylko na jak długo to wystarczy.

09.02.2021, 10:07	#193
crimson CRF 1100 ATAS Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Kraków i okolice Posty: 254 Motocykl: CRF 1100 ATAS Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 47 min 34 s	Ja miałbym inne podejście, zrobić jak najszybciej, póki jest gwarancja, a potem obserwować, czy nadal coś się zbiera i wyegzekwować jeszcze raz, przed upływem gwarancji - ale to moje luźne przemyślenia

09.02.2021, 10:13	#194
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,123 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	No i jasne, moja ATAS 1000 tez po vinie wchodzi w akcje serwisowa. Czyli tak jak koledzy pisali - problem dotyczy tez CRF1000 z wiekszym zbiornikiem. Nawet jesli po wyszukiwarce VIN wyjdzie ze akcja nie obejmuje - proponowalbym sprawdzic zbiornik we wlasnym zakresie.

09.02.2021, 10:17	#195
Wojtkuuu Zarejestrowany: Dec 2019 Miasto: Warszawa Posty: 158 Motocykl: Huska 701E '21 Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 6 min 18 s	Z ciekawości wrzuciłem VIN mojej standardowej CRF1000 z 2017. Nie mam na nią żadnej akcji przywoławczej, ale chętnie bym zaglądnął w bak jeśli ktoś ze stolycy ma taki szpej do kolonoskopii.

09.02.2021, 10:17	#196
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 441 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 46 min 27 s	No dobra, a o co chodzi z tym "Pannier case crf1000 label installation leaflet"? Cóż to za usterka? PS. Moja ATAS 2018 załapała się na obie te rzeczy.

09.02.2021, 11:54	#199
areks Zarejestrowany: Dec 2020 Posty: 34 Motocykl: CRF1000 Online: 1 dzień 17 godz 31 min 34 s	Mojej âzwykłejâ z 2018 nie przywołują. Ale faktycznie dobrze by było zajrzeć do zbiornika.