Prostownik do ładownia akumulatora w CRF1100 - Africa Twin Forum

syncronizator · 03.11.2021, 21:22

W CRF1100 20-21 jest aku Li-ION.

Podobno nie można go ładować zwykłym prostownikiem.

Czy możecie polecić jakiś prostownik do Aku tego typu ?
Najlepiej jakiś niewielkich rozmiarów ..żeby można było go zabrać w podróż.

garbaty · 03.11.2021, 21:28

Ja używam ładowarki modelarskiej imax b6, działa dzielnie już od kilku ładnych lat.

StrzeLuk · 03.11.2021, 21:28

Ctek mxs 5.0

adbok · 03.11.2021, 22:13

Cytat:

Napisał StrzeLuk

Ctek mxs 5.0

MXS nie ma trybu do Li-Ion...
Polecam CTEK CT5 POWERSPORT

Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka

Rajtek · 03.11.2021, 23:20

Albo większą CTEK LifePO4 Lithium XS 56-899

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

WojtasA · 04.11.2021, 08:39

Ja używam Optimate TM290, tylko nie jest mała.

pałeł · 04.11.2021, 09:19

Jak poszukasz to masz caly watek o ładowaniu mojego autorstwa. Napisał tam co, jak i czym i w dodatku wskazał najtańsza opcje

GregoryS · 04.11.2021, 09:20

Zastanow sie czy potrzebujesz tej ladowarki. Jesli chodzi o zimowanie to zalezy czy akusa wyciagniesz czy nie. Tez planowalem zakup, ale z zasadu akumulator wyciagam na zime z motocykla.
I stwierdzilem ze pomierze i poczekam z zakupem. Okazalo sie ze przez calu sezon zimowy napiecie spadlo tylko o 0.02V. Te bateryjki maja bardzo niskie samorozladowanie przy wlasciwym przechowywaniu. Nic nie musialem doladowywac, na wiosne akus do afry i w droge !

syncronizator · 04.11.2021, 19:40

Dzięki za te wszystkie odpowiedzi/sugestie.
Pałeł ... czytałem Twój post wczoraj... jest świetny.
Aku nie wyciągam zimą bo raz na 3tyg robię sobie traskę 100km a w garażu nie mam nigdy mniej niż 10 gradusow.

Ładowarka ma mieć przeznaczenie awaryjne.
Nie chciał bym zostać zaskoczony nagle pełnym rozładowaniem z takich czy innych przyczyn i nie moc naładować AKU.

Chyba CTEK CT5 POWERSPORT wydaje się OK.
Nie jest za duży i można go targać na wyjazdy ... cena 250zł jest umiarkowana.

intruz_ · 04.11.2021, 23:23

Cytat:

Napisał syncronizator

Dzięki za te wszystkie odpowiedzi/sugestie.
Pałeł ... czytałem Twój post wczoraj... jest świetny.
Aku nie wyciągam zimą bo raz na 3tyg robię sobie traskę 100km a w garażu nie mam nigdy mniej niż 10 gradusow.

Ładowarka ma mieć przeznaczenie awaryjne.
Nie chciał bym zostać zaskoczony nagle pełnym rozładowaniem z takich czy innych przyczyn i nie moc naładować AKU.

Chyba CTEK CT5 POWERSPORT wydaje się OK.
Nie jest za duży i można go targać na wyjazdy ... cena 250zł jest umiarkowana.

Hmm, nie wiem o jakich sytuacjach awaryjnych mowa, bo jeżeli gdzieś poza cywilizacją to lepszą opcją jest powerbank dedykowany do rozruchu, można tym też naładować telefon w namiocie czy inne akcesoria. Jest to dedykowane tez do aut, zabieram zawsze ze sobą, czy jadę autem czy na moto, nie potrzebuje prądu, czy podłączać się do kogoś kablami.

Ja mam coś takiego
https://allegro.pl/oferta/power-bank...ODBjYzdiYzc%3D

03.11.2021, 21:22	#1
syncronizator Zarejestrowany: Sep 2021 Miasto: Chrząszczyrzewoszyce powiat Łękołody Posty: 562 Motocykl: CRF1100 Przebieg: 91000 Online: 2 tygodni 1 dzień 6 godz 54 min 16 s	Prostownik do ładownia akumulatora w CRF1100 W CRF1100 20-21 jest aku Li-ION. Podobno nie można go ładować zwykłym prostownikiem. Czy możecie polecić jakiś prostownik do Aku tego typu ? Najlepiej jakiś niewielkich rozmiarów ..żeby można było go zabrać w podróż.

03.11.2021, 21:28	#3
StrzeLuk Africa on the Road Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Warszawa Posty: 253 Motocykl: CRF1100 Przebieg: 400 Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 44 s	Ctek mxs 5.0 __________________ Pozdrawiam, Łukasz \| https://www.facebook.com/africaonroad

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Reglel napiecia/prostownik KTM lc8	Roni92	KTM	4	22.08.2021 09:59

03.11.2021, 21:28	#2
garbaty Zarejestrowany: May 2010 Miasto: P-ń Posty: 583 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 tygodni 4 dni 22 godz 35 min 17 s	Ja używam ładowarki modelarskiej imax b6, działa dzielnie już od kilku ładnych lat.

03.11.2021, 23:20	#5
Rajtek Zarejestrowany: Nov 2013 Miasto: Piotrków Tryb Posty: 289 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 godz 35 min 12 s	Albo większą CTEK LifePO4 Lithium XS 56-899 Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

04.11.2021, 08:39	#6
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,557 Motocykl: Brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 23 godz 4 min 51 s	Ja używam Optimate TM290, tylko nie jest mała.

04.11.2021, 09:19	#7
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,527 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 5 miesiące 2 dni 16 godz 39 min 8 s	Jak poszukasz to masz caly watek o ładowaniu mojego autorstwa. Napisał tam co, jak i czym i w dodatku wskazał najtańsza opcje

04.11.2021, 09:20	#8
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,123 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Zastanow sie czy potrzebujesz tej ladowarki. Jesli chodzi o zimowanie to zalezy czy akusa wyciagniesz czy nie. Tez planowalem zakup, ale z zasadu akumulator wyciagam na zime z motocykla. I stwierdzilem ze pomierze i poczekam z zakupem. Okazalo sie ze przez calu sezon zimowy napiecie spadlo tylko o 0.02V. Te bateryjki maja bardzo niskie samorozladowanie przy wlasciwym przechowywaniu. Nic nie musialem doladowywac, na wiosne akus do afry i w droge !

04.11.2021, 19:40	#9
syncronizator Zarejestrowany: Sep 2021 Miasto: Chrząszczyrzewoszyce powiat Łękołody Posty: 562 Motocykl: CRF1100 Przebieg: 91000 Online: 2 tygodni 1 dzień 6 godz 54 min 16 s	Dzięki za te wszystkie odpowiedzi/sugestie. Pałeł ... czytałem Twój post wczoraj... jest świetny. Aku nie wyciągam zimą bo raz na 3tyg robię sobie traskę 100km a w garażu nie mam nigdy mniej niż 10 gradusow. Ładowarka ma mieć przeznaczenie awaryjne. Nie chciał bym zostać zaskoczony nagle pełnym rozładowaniem z takich czy innych przyczyn i nie moc naładować AKU. Chyba CTEK CT5 POWERSPORT wydaje się OK. Nie jest za duży i można go targać na wyjazdy ... cena 250zł jest umiarkowana.