Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary Dzisiaj, 09:01   #1
CzarnyEZG
Moderator
 
CzarnyEZG's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 3,478
Motocykl: RD04
CzarnyEZG jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 godz 8 min 38 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
czy chińczycy świadomie idą tą drogą, nie sądzę. czy będą magazyny części i czy są w stanie to ogarnąć? nie wiem i nie wiem czy mi na tym zależy.
To się teraz ładnie w marketingowo/leanowo/katowym bełkocie nazywa łańcuch dostaw.

Jak podczas ostatniej kondonii czy innej ruchawki spikerzy z wypiekami na twarzy mówili o zerwaniu "łańcuchów dostaw" to brzmiało to conajmniej jakby ktoś upierdolił łańcuch od kotwicy od tankowca.
Tymczasem to cienka jak żebro bakterii linia utkana z gówna i papieru makulaturowego linia oplatająca cały glob którą się przeciąga wszelakiego rodzaju towary.

W automotivie widać to najwyraźniej, choć wszędzie tak jest. Jakie magazyny tym bardziej centralne?
Firma produkująca tysiące skomplikowanych podzespołów ma magazyn na 24-48h odbiorów w standardowym tempie, więc jak linia produkcyjna staje to za dwa dni jesteśmy w dupie.
To samo z odbiorcami. Najchętniej to by z lory od razu na transporter linii produkcyjnej szło.

Tak mają wszyscy nie tylko Indyjskie BMW czy Chińskie marki.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl

2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
2019: Rodzina 50ccm plus
2020: Żółwik Tuptuś
2021: Chiński Syndrom
2022: Nie lubię zapierdalać
2023: Statek bezpieczny jest w porcie,
ale nie od tego są statki
2024: Uwaga bo ja fruwam
2025: Ekwipunek Załogi Gogurka
2025: Cztery i pół Afryki
2026: Bambo ze Zgierza
CzarnyEZG jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem